Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

Не, Макс перегибает. 1500 там не будет. Предел Варшавского это ценник Республики * 0,75, тоесть 1200$ в готовом доме и 975 в ОП с поставкой через 2 года.
Там ведь всё то же самое - рядом метро, к комплексу присыткован крупный ТРЦ и через дорогу старая застройка.
У Республики нормальные дворы + маркетинг КАНа + уже готовое метро, но еще не открытый ТРЦ, но они всё равно уже год как не могут уйти выше чем 1300 при оплате в ОП с поставкой через 2 года и 1600 на готовое в переуступках.
Что бы в Варшавке было 1500, в Респе должно быть 2000$.
Это нереально в ближайшие годы.

...Но наверное толпы страждущих не иссякнут, раз уже Макс облюбовал Варшавский, а он то толк знает в этом.

позвольте полюбопытствовать: в чем именно он знает толк?

Имел ввиду, что разбирается в недвижимости: локация, востребованность, перспектива к росту.

Не провоцируйте, пожалуйста, Юрия на беспощадную критику - а то мне потом долго оправдываться.

Не, Макс перегибает. 1500 там не будет. Предел Варшавского это ценник Республики * 0,75, тоесть 1200$ в готовом доме и 975 в ОП с поставкой через 2 года.
Там ведь всё то же самое - рядом метро, к комплексу присыткован крупный ТРЦ и через дорогу старая застройка.
У Республики нормальные дворы + маркетинг КАНа + уже готовое метро, но еще не открытый ТРЦ, но они всё равно уже год как не могут уйти выше чем 1300 при оплате в ОП с поставкой через 2 года и 1600 на готовое в переуступках.
Что бы в Варшавке было 1500, в Респе должно быть 2000$.
Это нереально в ближайшие годы.

Странно, смысл вам был в варшавский вкладываться?

Спешу отчитаться о впечатлениях от утреннего проезда по дорогам ОКРЖН. Это писцовый песец!
Может день такой а может просто я давно там не ездил: пробка на Киев в 8.30 начиналась в Гостомеле за полтора километра от варшавки, а по самой варшавке растянулась почти до самого Ворзеля! Расчетное время доезда до Академгородка при таких вводных не менее 2-2,5 часа. А ведь вечером будет то же самое, только в обратном направлении. Какая мотивация должна быть у людей, что бы каждый день терять столько времени-ума не приложу. Хорошо, что я ехал против потока. В общем, если на работу каждый день в Киев, то пригород в этом направлении очень хреновая альтернатива КРЖН. Ну разве что добираться электричкой (если её снова не закроют на карантин) или ехать не в часы пик. Вы тут давеча спорили центр или прицентралье, так я вам скажу это такие мелочи, по сравнению с опой, на подступах к Киеву. Поеду завтра за грибами, в благославенные места, где недавно Хьюм отдыхал, подлечу нервы.

Странно, смысл вам был в варшавский вкладываться?

На сентябрь 2019 года в моем бюджете это был самый оптимальный вариант. Тогда там ценник был около 780$ за метр. Дешевле и более перспективно тогда было в Диброве, но я её опасался хоть и понимал что в таком жирном месте должны построить обязательно. Сейчас по ней рисков стало меньше, но и ценник они уже подкрутили существенно.

Спешу отчитаться о впечатлениях от утреннего проезда по дорогам ОКРЖН. Это писцовый песец!

Нормальный ОКРЖН существует только в направлении Обухова. Всё остальное это сущий ад.
Но направление Обухова не просто так лишено массовой застройки. На старой трассе находится Конча-Заспа и понятно что там массовый рынок не светит. А на новой трассе находится Полигон № 5 в Подгорцах и отсутствует централизованная канализация со всеми вытекающими последствиями. Частный дом имеет все шансы получить отравленную воду со скважины и "ароматы" с ветрами, многоквартирным домам некуда будет девать отходы.
Хотите жить в пригороде и не страдать в пробках - только Лесники и Ходосовка нормальный вариант, они более менее далеки от полигона и близки к Киеву. И только в частном доме. С квартирами там беда, в первую очередь с коммуникацями для них.

Это писцовый песец!
Может день такой а может просто я давно там не ездил: пробка на Киев в 8.30 начиналась в Гостомеле за полтора километра от варшавки, а по самой варшавке растянулась почти до самого Ворзеля! Расчетное время доезда до Академгородка при таких вводных не менее 2-2,5 часа. А ведь вечером будет то же самое, только в обратном направлении.

Ха-ха!!!
Зато в Прикиївських Єпенях - житло трохи дешевше, ніж в Києві. Аж на 5-10%.
Знижка для простаків.
Можна купити за 30 000 - 35 000 пінопластовий 1к в 25-поверховомуй новобуді з видом на поле і літаючих ворон!

Ну разве что добираться электричкой

Фу-фу!
Як можна???
Українське паньство не їздить електричками!
Лише власне авто, "Лексус", "Ламборжіні" чи хоча би "Ауді"!!!!

как то жена склоняла к покупке квартиры в министерском или яскравом, я ей предложил для тренировки сесть вечером в 99 автобус на минской... или припарковаться на авто утром у метро, т. к. ехать в центр на машине то еще удовольствие. многие покупали дома в пригороде, на эмоциях от свежего воздуха и все такое, но каждодневные пробки убивают всю романтику...

как то жена склоняла к покупке квартиры в министерском или яскравом, я ей предложил для тренировки сесть вечером в 99 автобус на минской... или припарковаться на авто утром у метро, т. к. ехать в центр на машине то еще удовольствие. многие покупали дома в пригороде, на эмоциях от свежего воздуха и все такое, но каждодневные пробки убивают всю романтику...

За 3 года жизни в пригороде несколько раз пришлось ездить в час пик. Почти час на 3 км до Окружной. Ну его в пень. Если бы так ездил каждый день, то однозначно там не жил бы.

Як назвати людей, які нездатні прорахувати ситуацію на два кроки вперед?
Купити трохи дешевше житло в Прикиївських Єпенях, і решту життя щоденно (!!!) витрачати 2-3 години на дорогу

раньше такого не было это ноу хау послекарантинный.

Як назвати людей, які нездатні прорахувати ситуацію на два кроки вперед?
Купити трохи дешевше житло в Прикиївських Єпенях, і решту життя щоденно (!!!) витрачати 2-3 години на дорогу

раньше такого не было это ноу хау послекарантинный.

Почти час на 3 км до Окружной.

"Ніколи не було - і знову!"