Для тих хто знімає та здає житлову нерухомість у Києві

Так вот пох просто сыпится без остановки, телефон потеет

2й раз снижают цену, никак сдать не могут. https://www.olx.ua/d/obyavlenie/patriot ... LZuYS.html

До метро далеко.
Обстановка спартанська.

Все одно краще, ніж в Єпенях за 20 км від київської межі.
Думаю, там взагалі подібне неможливо здати за таку ціну.

смотри прохфессор, в ипенях можно взять цоколь за 8-10куе и сдать его за 3500 грн (улетит за неделю даже без особого ремонта, потому что цена ниже рынка) такой цоколь принесёт примерно 14% годовых. Та квартира в патриотике стоит 60куе а сдать ее можно максимум за 8500 что в потолке принесёт 6% годовых. Для удобства считаем что простоев нет и не будет.

Можно сколько угодно нахваливать переоцененные активы, но их покупателей в перспективе ждут убытки. Построят ещё 50 таких патриотик и цена их аренды сравнится с бучанским цоколем. Конечно цоколь тоже от этого не подорожает, его доходность упадёт до 6% а патриотики упадут до 3%. Потому что у цоколя ценник = реальной рыночной стоимости (которая соответствует его доходности) а у модных киевских новостроев - надутая (инвесторами и чиновниками).

якщо впаде ціна київських новобудів до 3% річних, то ворзельсько-ірпіньсько-бучанські цоколі - взагалі нікому не будуть потрібн

по закону трибеки все хотят переехать в Киев, жить возле метро и батрачить за минималку? тогда в виннице и житомире квартиры будут бесплатно сдавать) а в райцентрах ещё доплачивать квартиранту. Как для прохфессора у вас сильно буйная фантазия. Лучше почитайте что такое доходность. И почему на массовом рынке она всегда ниже, чем на нишевом. Все кинулись в лэндлордство... как следствие доходность будет падать до тех пор пока критичная масса не осознает что 3-6% доходности это по факту убыток, потому что инфляцию никто не отменял.

Поиски квартиры до 100000 под аренду пока не удаются. Риелторы предлагают варианты до 117000. Поиск сузила 3мя жк:Севен, Заречный, Славутич. Есть пару вариантов по переуступке уже с ремонтом. Какие подводные камни в переуступке на сегодняшний день? Кто в курсе?

Гляньте личку

Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk

в мене набагато ліпший вид, був би гірший вид, мовчав би в тряпочку

Все ж в мене є на що дивитися, як пише Стас: "під спідниці ля фем фаталє на лабутенах".

2й раз снижают цену, никак сдать не могут. https://www.olx.ua/d/obyavlenie/patriot ... LZuYS.html

До метро далеко.
Обстановка спартанська.

Все одно краще, ніж в Єпенях за 20 км від київської межі.
Думаю, там взагалі подібне неможливо здати за таку ціну.

Обстанка нормальна, а от вид з вікна не радує,
але кому і кобила наречена.

Обстановка на самом деле убогая по меркам цивилизованного общества. Я б такую кухню постеснялся бы даже показывать (даже самому непритязательному арендатору).
Но за 9500 уйдет все равно. Это как минимум.

.. в ипенях можно взять цоколь за 8-10куе и сдать его за 3500 грн (улетит за неделю даже без особого ремонта, потому что цена ниже рынка) такой цоколь принесёт примерно 14% годовых. Та квартира в патриотике стоит 60куе а сдать ее можно максимум за 8500 что в потолке принесёт 6% годовых. Для удобства считаем что простоев нет и не будет.

Можно сколько угодно нахваливать переоцененные активы, но их покупателей в перспективе ждут убытки. Построят ещё 50 таких патриотик и цена их аренды сравнится с бучанским цоколем. Конечно цоколь тоже от этого не подорожает, его доходность упадёт до 6% а патриотики упадут до 3%. Потому что у цоколя ценник = реальной рыночной стоимости (которая соответствует его доходности) а у модных киевских новостроев - надутая (инвесторами и чиновниками).

Тысячу раз уже я говорил и другие - смотрите ПЕРСПЕКТИВУ!! А она очень печальная у ипеней-ирпеней-цоколей. Это первые претенденты на забитые досками окна при перенасыщении рынка предложением.
Где лучше жить: у метро 3а 4тыс в месяц или в Ирпене бесплатно(то есть даром)? Безусловно, в Киеве у метро за 4 тыс, т.к. накладные расходы на перемещение автомобилем в Киев и назад будут не менее 5тыс в месяц.
Т.е. граничная цена аренды, после которой в Ирпене заколоченные окна - 4-5 тыс в месяц. И эта величина будет все больше расти в связи с подорожанием топлива, обслуживания и увеличения заторов

Тысячу раз уже я говорил и другие - смотрите ПЕРСПЕКТИВУ!! А она очень печальная у ипеней-ирпеней-цоколей. Это первые претенденты на забитые досками окна при перенасыщении рынка предложением.
Где лучше жить: у метро 3а 4тыс в месяц или в Ирпене бесплатно(то есть даром)? Безусловно, в Киеве у метро за 4 тыс, т.к. накладные расходы на перемещение автомобилем в Киев и назад будут не менее 5тыс в месяц.
Т.е. граничная цена аренды, после которой в Ирпене заколоченные окна - 4-5 тыс в месяц.

нищеброду которому 10-12км расстояние до метро критично бьет по карману таки да остаётся жить в убитом бабушатнике возле метро без вариантов. Чем больше убитый бабушатник тем лучше (дешевле).

Цоколь выше был как пример, только для того чтобы показать доходность. если это не коммерция цоколь - неликвид откуда будут съезжать но по другой причине - там некомфотно жить. В качестве офисов вполне возможно какой-то спрос будет (чем офисы в промках лучше?)..

Если у вас был или есть бизнес вы должны знать что сегменты для нищеброда бесперспективны, потому что нищеброд все время будет искать вариант дешевле вашего, рано или поздно он от вас свалит. Никакой лояльности и тд там не будет, потому что нехватка денег давит на мозг, иногда доводя человека до безумия.

Подстраиваться под модель поведения нищеброда я не готов, такое подстраивание чревато тем что по итогу лендлорда продавят по доходности ниже плинтуса.

Можете посмотреть на пригороды любой столицы Европы, это и есть перспектива. В Киеве стало жить настолько тесно, что "комфортом" это даже с натяжкой не назовёшь. Трэнд на ближайшие десятилетия из Киева, а не в Киев.

Тысячу раз уже я говорил и другие - смотрите ПЕРСПЕКТИВУ!! А она очень печальная у ипеней-ирпеней-цоколей. Это первые претенденты на забитые досками окна при перенасыщении рынка предложением.
Где лучше жить: у метро 3а 4тыс в месяц или в Ирпене бесплатно(то есть даром)? Безусловно, в Киеве у метро за 4 тыс, т.к. накладные расходы на перемещение автомобилем в Киев и назад будут не менее 5тыс в месяц.
Т.е. граничная цена аренды, после которой в Ирпене заколоченные окна - 4-5 тыс в месяц.

нищеброду которому 10-12км расстояние до метро критично бьет по карману таки да жить возле метро без вариантов. Цоколь выше был как пример, только для того чтобы показать доходность. Цоколь (если это не коммерция) неликвид и покупать я их не рекомендую.

Если у вас был или есть бизнес вы должны как Отче Наш знать что сегмент для нищеброда бесперспективен, потому что нищеброд все время будет искать вариант дешевле вашего, рано или поздно он от вас свалит. Никакой лояльности и тд там не будет и вашу доброту, локацию и ремонт тоже не заценят.

Подстраиваться под модель поведения нищеброда я не готов, такое подстраивание чревато тем что по итогу лендлорда продавят по доходности в ноль и ещё попросят доплатить.

Можете посмотреть на пригороды любой столицы Европы, это и есть перспектива. В Киеве стало жить настолько тесно, что "комфортом" это даже с натяжкой не назовёшь. Трэнд на ближайшие десятилетия из Киева, а не в Киев.

Да что вы такое говорите??? Никакого такого тренда и в помине не будет ближайшие десятилетия. Именно крупные мегаполисы, обладая огромной притягательной силой для талантов и инвестиций, стали основным двигателем роста в мире, производя более 80% мирового ВВП, помогая сотням миллионов людей выбраться из крайней бедности, а их число число быстро продолжает расти, особенно в Азии и Африке, поскольку отдельные лица и целые семьи продолжают мигрировать в городские районы в поисках лучших источников средств к существованию.
Маленький город, не говоря уж о деревне, ограничивает развитие молодого человека, сужает горизонт и лишает себя любимого перспектив карьерного роста. Молодые в Европе хотят жить в большом городе, а если и переезжают с него в пригород, то только в том случае, если НЕТ ДЕНЕГ НА ЖИЗНЬ В ГОРОДЕ. Мегаполис дает массу впечатлений, эмоций, знаний, социальные связи, а тишина и созерцательное существование зачастую нужно человеку уже в пенсионном возрасте. Да и то приобретаешь свежий воздух, ощущение свободы, но если нет возможности зарабатывать на жизнь, то многое теряется. Если человек еще вполне в работоспособном возрасте, то для него главное работа, а есть она только в больших городах.

Сегодня в городах проживает более четырех миллиардов человек – более 50% мирового населения. ​К 2050 году городское население, согласно прогнозу UN World Urbanization Prospects, удвоится и почти 70 человек из 100 в мире будут жить в крупных городах

roberto dark
Париж Население: 2,2 млн человек
В пределах агломерации Большой Париж проживает 10,784 млн человек

"Большой Париж" это ПО-ВАШЕМУ ЧТО?

roberto dark
Париж Население: 2,2 млн человек
В пределах агломерации Большой Париж проживает 10,784 млн человек

"Большой Париж" это ПО-ВАШЕМУ ЧТО?

ещё примеры приводить или сами загуглите?
Речь шла про пригороды а не про сёла и маленькие города на границе цивилизаций.

Ну вы сравнили вообще пригороды Парижа, история развития которых начинается еще со времен времен Людовика XIV( когда его королевская резиденция переехала в Версаль), с пригородами Киева ( подразумеваю Ирпень) . Вы хотя бы в Париже и одном из его пригородов были ??? А я был и видел все своими глазами. Один только транспорт туда в виде поездов RER( «réseau express régional d'Île-de-France) каждые 10 минут чего стоит Про остальное даже и вспоминать не хочется, что бы не расстраивать себя перед сном