Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

"Я спал на сломанном диване": киевляне, которые купили квартиры до 30 лет
О том – как им это удалось и на чем приходилось экономить
https://bzh.life/ua/lyudi/ya-spal-na-sl ... -do-30-let

сльозы на очах. Квадратуры и локации там такие, что Серж повесится

Я считаю, что нужно зарабатывать около 5 тысяч долларов в месяц, чтобы купить квартиру в Киеве. Тот способ, которым зарабатывал на нее я, никому не рекомендую. Это работа с утра до ночи, когда ты не можешь даже никуда уехать. Я заработал серьезную невралгию, которую после покупки квартиры еще полгода лечил.

На квартиру можно насобирать на протяжении 4-5 лет, откладывая около 2 тысяч долларов в месяц.
цікаво, а ще 3куе в місяць куди?
економія, така економна: спати на розломаному дивані і навіть не налагодити його.

"Я спал на сломанном диване": киевляне, которые купили квартиры до 30 лет
О том – как им это удалось и на чем приходилось экономить
https://bzh.life/ua/lyudi/ya-spal-na-sl ... -do-30-let

Ясненько
Но не все. Нет историй от строителей о том, как он долго и упорно был бетонщиком и купил квартиру у своего работодателя. По статистике строителей больше, чем цирковых гимнастов и коучей.

Купила однокомнатную квартиру 42 кв.м.
Сейчас я сдаю эту квартиру, сама живу с родителями, часто бываю в разъездах.
В этой квартире я не планирую жить, у меня есть план купить квартиру в другом районе Киева, но пока не накопила нужную сумму и не нашла то самое жилье, в котором хочу осесть. Если первая покупка была просто инвестицией в духе "все равно где, лишь бы была квартира", то над второй нужно будет больше поработать.

Купила то, что не надо, буду продавать
Сегодня утром читал очередную статью о подорожании на 40% за год. Среди прочего застройщики говорят, что сменить жильё хотят 40% киевлян. Улыбнуло. Уважаемые 40% киевлян, а деньги у Вас есть? Или Вы понаехам с деньгами продадите 40% жилого фонда, а сами переедете в новострой? А место под новострой есть? Нет? Готовы отдать под снос своё жилье? Да? А деньги у вас есть без продажи своей квартиры понаехам?

выбрала Троещину
ЛЛЛ

Сегодня утром читал очередную статью о подорожании на 40% за год. Среди прочего застройщики говорят, что сменить жильё хотят 40% киевлян. Улыбнуло. Уважаемые 40% киевлян, а деньги у Вас есть? Или Вы понаехам с деньгами продадите 40% жилого фонда, а сами переедете в новострой? А место под новострой есть? Нет? Готовы отдать под снос своё жилье? Да? А деньги у вас есть без продажи своей квартиры понаехам?

А кто сказал что вся недвижимость подорожает?
По-моему, будет очень интересная тенденция: в Киеве увеличатся пробки. Это очень сильно ударит по жителям спальных районов без метро и пригородов без электрички. Что-бы доехать до работы придется стоять по 2 часа в пробках 2 раза в день. Адекватные люди захотят переселиться поближе к центру/метро/скоростному трамваю. И именно эти квартиры подорожают. Киевская область, где можно строить бесконечно, останется в ценах, близких к себестоимости. Квартиры будут цениться за инфраструктуру рядом, в первую очередь транспортную.

вчора за оточення Києва біля ШРТ ККЦ послав мене до психіатра

А как в жк галактика с детскими салами и школами?

На территории есть частный (10кгрн в мес), + еще один построили но не запустили, есть садики а Туманяна и на Флоренции, там же две школы

А что за садик, который построили не запустили? Где он расположен?
А школы на Туманяна и Флоренции они вроде небольшие?
Дома жк галактики, интересно будут ли к ним прикреплены ?

Я отбросил все дома новостроек по Ул Воскресенской из за отсутсвие садика государственного и школ.
Рассматриваю жк галактика, но там похоже такая же ситуация

Дома Галактики закрепоены не за Туманяна (ее хотели расширять на стадион, но как обычно). Часть домов за школой 182 на Русановке, часть за 128 (Новая , проапргреденный лицей на Окипной)

не будет. Ей ничего не мешало развиваться 10 последних лет как и всей железной дороге в целом. спрос есть и ресурс тоже, маршрутка ирпень киев 24 грн. за 15 грн половина ирпенчан пересядет на электричку (если там будет чисто и уберут бомжей).

УЗ мешали кредиты, набранные во времена Януковича/Азарова, необходимость строить ж/д инфраструктуру на Мариуполь, низкие тарифы на перевозку грузов 1 класса (руда, уголь) и внеклассных грузов (щебень), количество безбилетников и пенсионеров в электропоездах, безналоговый ввоз евроблях и растворителей для производства паленого бензина, низкие цены на нефть в конце концов.
Если Вы думаете, что поездка из Ирпеня в Киев в новом вагоне за 1 млн. долларов будет стоить 15 грн. - Вы сильно ошибаетесь. Цена будет не менее 40-50 грн - чуть дешевле чем тариф в аэропорт Борисполя за счет большего количества вагонов и электротяги.

і?
з маршруток по 25 чи Убер таксі за 30 пересядуть на тягу па40?

[
вчора за оточення Києва біля ШРТ ККЦ послав мене до психіатра

И правильно сделал. Вы сами не можете понять зачем окружили Киев. Коллекция это хорошо, но она, как минимум, должна что-то генерить. Иначе непонятно зачем вытащили кэшфло из банковской системы

[
вчора за оточення Києва біля ШРТ ККЦ послав мене до психіатра

И правильно сделал. Вы сами не можете понять зачем окружили Киев. Коллекция это хорошо, но она, как минимум, должна что-то генерить. Иначе непонятно зачем вытащили кэшфло из банковской системы

Андрей мне напоминает человека работающего на трёх работах, ему неважно сколько платят главное что работы три (что само по себе уже успех, ведь есть такие у кого ни одной). Прошу без обид.

і?
з маршруток по 25 чи Убер таксі за 30 пересядуть на тягу па40?

такси за 30? в 2016 брали такси с золотых ворот до центра Ирпеня было 120. По Ирпеню минимальная такса 40. Если тяга чистая по расписанию и без бомжей 40 - вполне адекватная цена. Хорошо если б ее продлили до выдубичей хотя бы. Но это все мечты как и монорельса которую зачем то откопал Карплюк, почему то забыв что за романовкой уже территория Киева, где проблемы ирпенчан (и киевлян) исторически мало кого волнуют.

Может человек не доверяет банковской системе. Да даже если бы и доверял, копить на квартиру мечты на растущем рынке можно и в кавлерках

і?
з маршруток по 25 чи Убер таксі за 30 пересядуть на тягу па40?

Маршрутки та власний транспорт, особливо із локацій, де немає залізниці, стоятимуть у заторах по 2 години.