Страшна аварія під Києвом: загинуло 14 російських паломників

Пропонуємо до обговорення:

Російські рятувальники евакуювали 20 людей, що постраждали в результаті ДТП в Україні.

Дивися повний текст Страшна аварія під Києвом: загинуло 14 російських паломників, ще 22 - поранені.

Водитель пересек две сплошные линии и выехал на встречку

ну как так можно??? :( ну не на 300 сильном же спорткаре летишь...
а людей на маршрутке :(((

Так вроде АВТОБУС... "из села Великие Луки Псковской области" - устал и заснул, что ли? :(

Или набухался. Может сердечный приступ, судороги.

Ужас! Что за день сегодня, а это как вам:

Жертвами стихии на Кубани стали 78 человек
http://top.rbc.ru/incidents/07/07/2012/658827.shtml

R2
Важный момент:

"Заплановано виліт літака Іл-76 з медичними модулями для транспортування 20 постраждалих", - розповів журналістам голова національного центру управління в кризових ситуаціях МНС Росії Володимир Степанов.

Перефразируя пословицу "Государство познается в беде".

скорей всего заснул водитель..... вообще не первый раз случаются трагедии на этой трассе...

Царство Небесное погибшим. Выжившим - здоровья, мужества пережить этот шок и трагедию.

Такой пример: я был в Польше в 1991г, польская сторона
сторона организовала поездку нашей группы 40 чел. в Германию.
Ехали на Икарусе ночью...в этот период как раз был вывод войск СССР - по трассе были военные колонны.
Чеслав Новак (мой друг поляк и руководитель фирмы) стоял или сидел все время рядом с водителем.
В какой-то момент времени автобус резко затормозил -
мы все уперлись лбами в спинки передни сидений...я проснулся - наш автобус медленно объезжал бензовоз ЗИЛ-131, стоявший ПОСРЕДИ ДОРОГИ БЕЗ СТОПОВ ИЛИ АВАРИЙКИ.

Нас спасло то, что Чеслав вовремя одернул водителя - тот затормозил и потом вывернул влево - он даже не мог додуматься, что какой-то идиот может поставить машину
посреди дороги.
Эта история закончилась благополучно, но следующую группу в Польше сопровождала помошница Чеслава -
она тоже стояла рядом с водителем, когда произошло столкновение - она погибла на месте, больше никто не пострадал.

Вывод - при пассажирских перевозках на большие расстояния должен быть штурман,
контролирующий ситуацию.

Вывод - при пассажирских перевозках на большие расстояния должен быть штурман,контролирующий ситуацию.

- вы правы. Где-то в половине случаев спасает.
пысы - мы как-то бусом на море ехали. Я организатора знал. Она спросила "кто мол может целую ночь не спать и водилу развлекать" я говорю могу. Мне ездить интересно и поговорить люблю Так мы с будущей женой с переди возле водилы ехали. Время от времени перекидываясь с водителем короткими разговорами. Ехали в среднем 80км/ч. Но ему реально трудно было даже не ночъю а в рассветные часы. Ехали по крыму в Евпаторию - там спетьда дорога! Одна машина в час проскочит...Вот там он уже чуть ли не спал на ходу но держался. А ночъю под Николаевом чуть в разделительный заборчик не въехали уходя от лобового из-за одногомудака который обгонять решил и ему пофиг! Так я говорю мол в лоб идёт - а водила на бок а там заборчик. Стали в пару метрах до начала оного. Спасла небольшая скорость и общая бдительность. И вот представте - это какие-то доли секунды а тогда казалось неимоверно долго !