95% відсотків доріг України розвалилися - Гройсман
+Додати тему
Відповісти на тему
Обговорення матеріалів з фінансово-економічних та політичних тем. Новини економіки, наукові статті з економіки, ціни на золото, податковий кодекс, кредит МВФ та інші. Для обговорення Новин, Статей та Оглядів, розміщених на FINANCE.UA
Правильно Грося надо залить деньгами так чтоб уже карманы полопались и не могли красть, вот тогда и начнут дороги строить, так же как у министрам и судьям нарисовали зарплат с мотивацией, а шоб не крали. http://news.finance.ua/ru/news/-/397103/zavyshena-na-11-mln-griven-gosauditsluzhba-proverila-stoimost-remonta-yuzhnogo-mosta
Igorten написав:Та не переживайте вы так, мы ж страна победивших ИТ технологий, так что перейдем все на квадрокоптеры
Ну а по делу, дорог нет и не будет, 35 миллиардов, из которых как говорили часть пойдет по старым долгам, даже в идеальном случае, то есть без распила, хватит не на так уж много километров дорог.
Из недавнего. "Согласно плану, Укравтодор получит в этом году (2017) из госбюджета около 17 млрд гривен. Из них 7 млрд гривен необходимо будет направить на выплату банковских кредитов, около 1 млрд гривен уйдет подрядчикам за выполненные в предыдущие годы дорожные работы. Из оставшихся 8,8 млрд гривен Укравтодор планирует 2 млрд гривен потратить на ямочный ремонт, а еще 1,5 млрд гривен – на безопасность и эксплуатацию дорог (уборку снега, нанесение разметки и прочее). В итоге, собственно, на реконструкцию дорог останется только 5,3 млрд гривен. За 5,3 млрд гривен Укравтодору в лучшем случае в 2017 году удастся отремонтировать примерно 1,8 % от общей протяженности дорог государственного значения. "
maestro71 написав:..Королевство кривых зеркал!!.. может хватит уже зарывать бюджетные деньги "в никуда"?! (я канеш понимаю, что это бездонный котел для 100% "распила", но..всему же есть предел?!)..если у нас свеже-положенный асфальт расползается после первого-же снега, то может надо что-то менять в самом составе смеси асфальтной?.. может проще и дешевле его тротуарной плиткой стелить?!.. плитами бетонными, как на взлетке для Боингов?!...
Только с ней дело обстоит точно так же На Майдане вздулась плитка
"Несмотря на то, что правительство выделяет на ремонт дорог достаточное количество денег..." для чего достаточное? 1км дороги стоит 1 лям $! То есть по факту можно сделать 1000 км дорог, а надо 50 000 км! Имеем 2% финансирования от потребности, вот и имеем то что имеем! И вообще, пора начинать говорить правду - страна полностью разрушена, дороги прошли точку не возврата, их уже нельзя просто латать, нужно строить новые, инвестиций ноль, Россия вывела практически все свои инвестиции, запад не дал и 1% от этих денег. Может пора что-то в консерватории менять?
vadne Только с дорожного сбора на топливо собирают 2 миллиарда дол. в год. ЕБРР регулядно дает кредитов еще 0,5-1 ярд в год. Так что кое-какие деньги есть и за 5 лет реально привести дороги в порядок. И никакие не миллионы за км - хватает 500-600 тыс. дол на 1 км. Соседняя Белорусь тому пример.
Но это если не воровать. «На протяжении трех лет мы видим, что коррупционная составляющая в дорожной отрасли неискоренима. И подобная тенденция имеет место не только в Киеве, но и в Украине в целом. Можно с уверенностью сказать: если бы чиновники совместно с подрядчиками не разворовывали бюджет на ремонте и строительстве дорог, можно было бы дважды отремонтировать все дорожные магистрали в Украине»
А тем более так КГГА выделила 17 млн грн на ремонт несуществующего моста
EKO написав:vadne Только с дорожного сбора на топливо собирают 2 миллиарда дол. в год. ЕБРР регулядно дает кредитов еще 0,5-1 ярд в год. Так что кое-какие деньги есть и за 5 лет реально привести дороги в порядок. И никакие не миллионы за км - хватает 500-600 тыс. дол на 1 км. Соседняя Белорусь тому пример. Но это если не воровать. «На протяжении трех лет мы видим, что коррупционная составляющая в дорожной отрасли неискоренима. И подобная тенденция имеет место не только в Киеве, но и в Украине в целом. Можно с уверенностью сказать: если бы чиновники совместно с подрядчиками не разворовывали бюджет на ремонте и строительстве дорог, можно было бы дважды отремонтировать все дорожные магистрали в Украине» http://vesti-ukr.com/kiev/225404-kak-vo ... -dorohakh- А тем более так КГГА выделила 17 млн грн на ремонт несуществующего моста http://vesti-ukr.com/kiev/224982-khha-v ... eho-mosta-
"Но это если не воровать." - сам то веришь в то что написал?
EKO написав:vadne Только с дорожного сбора на топливо собирают 2 миллиарда дол. в год. ЕБРР регулядно дает кредитов еще 0,5-1 ярд в год. Так что кое-какие деньги есть и за 5 лет реально привести дороги в порядок. И никакие не миллионы за км - хватает 500-600 тыс. дол на 1 км. Соседняя Белорусь тому пример. Но это если не воровать. «На протяжении трех лет мы видим, что коррупционная составляющая в дорожной отрасли неискоренима. И подобная тенденция имеет место не только в Киеве, но и в Украине в целом. Можно с уверенностью сказать: если бы чиновники совместно с подрядчиками не разворовывали бюджет на ремонте и строительстве дорог, можно было бы дважды отремонтировать все дорожные магистрали в Украине» http://vesti-ukr.com/kiev/225404-kak-vo ... -dorohakh- А тем более так КГГА выделила 17 млн грн на ремонт несуществующего моста http://vesti-ukr.com/kiev/224982-khha-v ... eho-mosta-
С дорожного сбора? 50 миллиардов гривен ? Что еще ты из космоса слышал? Советую обратиться к реальности, и погуглить про принятые изменения формаирования дорожного фонда, в который только в этом году прийдут впервые целевые деньги, всегда платившиеся процентом при покупке бенза. Эти деньги раньше всегда шли на дырки в бюджете. Т.е. дорожный фонд эти деньги даст на дороги только в 18 году, как и пояснялось при принятии этого закона. Это "длинные" деньги, т.е. они начнут выделяться только по мере динамики роста всегда увеличивающейся суммы на депозитном счету.
У нас в городе перед автовокзалом начали делать клумбу, под небольшим слоем земли был старый советский асфальт, я сколько живу и не знал об этом, такое ощущение что там раньше дорога была. Рабочие что снимали его говорят что асфальт классный, не крошится.
Там где сделали капитальній ремонт дороги, дорога осталась. Где сделали ямочный ремонт, дорога сошла со снегом вместе с ремонтом. Капитальный ремон стоит 100%, ямочный 25% от стоимости. Продолжаем делать ямочный ремонт, он выгоднее для страны, людям нужна работа!!!
Додано: Чет 16 бер, 2017 19:44
