У Запоріжжі почали виробництво дешевих трамваїв

Немного не понял, что значит ремонт ходовой? Ошибка, или приобретается где-то б/у ходовая?

старий трам розбарахолюють, чіпляють новий кузов на старе шасі і вуаля, здобули))

Судя по статье получается именно так.

На старые колёса просто ставят новую пассажирскую будку

Зато в 3 раза дешевле и силами рабочих Запорожэлектротранса.

ездят такие мамонты что хоть молись. Надеюсь начнут менять.

Железных мамонтов на картонные кораблики.

Нехай в Запоріжі тільки своїми силами і їздять на таких відсталих трамваях. Низька посадка (комфорт для інвалідів та пасажирів із дітьми) ... там не знають що це таке?

Это самый галимый трамвай что я видел. Купить билет у водителя нужно спуститься по ступенькам и опять подняться. Очень жаль что такие рахитоиды будут у нас ездить. Конструктора кинуть кондуктором работать, чтобы мудень ноги подкачал по ступенькам побегать целый день. Посредине окна не открываются, окна высокие солнце жарит по полной.

Зато свое, родное, Г..но

"В результате трамвай обходится городу минимум в три раза дешевле, чем если бы его приобрели в других городах Украины", – говорится в сообщении.
В каких других городах Украины?
"Эта сумма включает приобретение кузова, других комплектующих, капитальный ремонт ходовой части, сборку силами рабочих Запорожэлектротранса."
Купили кузов, купили комплектующие, отремонтировали и получили б/у трамвай? а в 2018 году – 5!

Такая ситуация назрела по всей стране:
Воровская тема отбирать и грабить привела к парадоксу:
В 3 раза дешевле собрать новый вагончик под старые документы и пропустить это как фактически новый трамвай, но по малявам Б/У отремонтированный.

Из чего 50% налоговая и разрешительная нагрузка.
30% - стоимость работ
20% - комплектующие

Но в данном случае 50% тот стоимости работ прямым путём идёт возврат в бюджет города, в виде налоговой нагрузки(при официальных 33%0.
Т.Е. воров и вымогателей кидают на вымогательстве 50% суммы на разрешилово. +10 логистика.

Вопросы в таком случае о качестве - типа низкопольность, диодность освещения, гашение пусковых токов, и пр. - принудительно уходит в небытиё - нет такого в модели от оригинала, дополнительная цена, да и смотрящие с г*** съедят за лишнюю инициативу.

Пока каким-либо производством занимается государство, наша страна не станет богатой. Только отмена налогов, распродажа всех госпредприятий или ликвидация(все они убыточные до единого) и государство в качестве регулятора дадут украинцам хорошую жизнь.

Пока каким-либо производством занимается государство, наша страна не станет богатой. Только отмена налогов, распродажа всех госпредприятий или ликвидация(все они убыточные до единого) и государство в качестве регулятора дадут украинцам хорошую жизнь.

Пока малограмотный криминал стоит у власти - в стране полная ж*** уже 25 лет.
Без разницы крадёт он шапки или заводы - он ВОР! Что диктует условия что за право жить и работать - нужно платить - в 90 е это называлось "РЕКЕТ", теперь "Европейская практика для Украины"

Пока их кредо украсть и продать - здесь только "растёт пустыня..."
И капиталы обдарованных...
И до сих пор нет у населения никаких рычагов привлечения к ответственности "криминал дорвавшийся до власти".
Замена Чивакуни не принесла ожидаемого результата по искоренению беспредела.
Законодательного изменения к улучшению жизни и работы населения в стране - НЕТ.
Отсюда "выборы" это уже и из излишеств, когда эти продаватели уже продали 20% Украины и втирают, что это навсегда... - им выгодно.