Літаки Airbus А320 користуються таким попитом, що черга...

Пропонуємо до обговорення:

Авіакомпаніям, які замовляють популярні вузькофюзеляжні літаки Airbus, доведеться чекати на поставки близько двох років, оскільки потужності для виробництва цих літаків обмежені.

Дивися повний текст Літаки Airbus А320 користуються таким попитом, що черга розписана на 2 роки вперед.

Неужели у АНа нет никаких шансов на этом рынке?

[1]

Неужели у АНа нет никаких шансов на этом рынке?

Конечно никаких. Компании приобретают не только самолет. Вместе с самолетом должна быть система подготовки персонала, обслуживание, возможность заказать новые модели и т.д.

Неужели у АНа нет никаких шансов на этом рынке?

Как минимум, нужно научиться делать самолёты с крылом под фюзеляжем.

[1]

Неужели у АНа нет никаких шансов на этом рынке?

Как минимум, нужно научиться делать самолёты с крылом под фюзеляжем.

Прежде чем что-то учится делать надо понимать как и кому продавать. У нас же сначала что-то сделают, а потом уже думаю что с этим всем делать, т.к. в таком виде оно нафиг никому не надо.

Как минимум, нужно научиться делать самолёты с крылом под фюзеляжем.

Прежде чем что-то учится делать надо понимать как и кому продавать. У нас же сначала что-то сделают, а потом уже думаю что с этим всем делать, т.к. в таком виде оно нафиг никому не надо.

Нужно, но в виде грузового, военного самолёта и т.п. Т.е. там, где комфорт пассажиров не имеет значения. В этом сегменте у Антонова есть потенциал.

Неужели у АНа нет никаких шансов на этом рынке?

у Ан-124 очень даже есть

Boeing получил заказ на 692 узкофюзеляжных самолета 737 MAX в период с января по ноябрь текущего года.

это из тех что 2020 отменил или новых?

Неужели у АНа нет никаких шансов на этом рынке?

Как минимум, нужно научиться делать самолёты с крылом под фюзеляжем.

а що, з точки зору тих же пасажирів, їм не по... де крило, зверху чи знизу? це щось змінює? і з т.з проектування і виробництва - для тих хто вміє зверху, я думаю, зробити знизу зовсім не проблема, якщо буде така необхідність. і крило в ан зверху не просто так, бо комусь так захотілося, літаки проектувалися певних цілей та умов експлуатації, тому і такі рішення. свою задачу виконували і виконують, відповідно і нішу займають.

[1]

Boeing получил заказ на 692 узкофюзеляжных самолета 737 MAX в период с января по ноябрь текущего года.

это из тех что 2020 отменил или новых?

Если мне не изменяет склероз, то не отменили, а приостановили использования до выяснения. Там была проблема а программной части, ее устранили да и все.