да вы прям герой-спаситель с включенным "моском", куда там сообществу
|
|
Re: Украина вышла на первое место в мире по количеству налогда вы прям герой-спаситель с включенным "моском", куда там сообществу Black_C
Jorj писал(а): люди должны своим делом заниматься, а не "маневрировать в законодательном поле"... Ну тогда пусть мучаются и надеются на светлое будущее.. в лучшем мире. Ибо, бог за всех, а каждый за себя - сам. Верх цинизма
ddv
С каких это пор адекватные посты стали "верхом цинизма"? Спуститесь с небес на землю...
жизненный опыт. и нежелание в общем стаде биомассы ждать наивной халявы от вышестоящих перед зомбоящиком или на майданах. когда ее можно просто заработать. но вам то этого не понять. Ждите!
Уважаемый, Вы забыли добавить в самом конце, что покупая , вышеперечисленные картошку в сахаре и пирожок в подгузнике, Ваш абстрактный работник и есть конечным плательщиком НДС по полной программе, т.к. ему никто не выдает налоговую накладную и, соответственно налоговый кредит, а вся цепочка торгашей до него платит (или не платит)лишь разницу между налоговым кредитом и налоговыми обязательствами. Так что реально от 367,3 грн следует отнять (367,3/6) 61,22грн и реально товара он покупает с 1000 грн заработанных на 306,08 грн, т.е. налоги для собственника-работника практически 70% Black_C
Виділитися над біомасою? Віктор Федорович, невже ВИ? А якщо серйозно, я не розумію, що Ви тут доводите: зміст статті і постів - при існуючій системі неможливо нормально працювати, потрібно міняти її (систему), а Ви тут розпинаєтесь - я пристосувався до неї, всі решта -... Любій звичайній (не надлюдині) зрозуміло, що для нормального розвитку країни потрібно, щоб були прості і зрозумілі останньому дебілу правила гри (роботи), які не мінялися б кожні 5 хвилин на ще більш незрозумілі, які не можуть однозначно розтлумачити навіть у відповідних консультаційних центрах. Тоді більше людей зможуть займатися саме у матеріальній сфері виробництва і збільшувати реальний ВВП, а не старатися "пристроїтися" по блату на "хлібне" місце і надавати "паперові" послуги, штампуючи довідки, дозволи, ліцензії, акти і т.д., навпаки стримуючи розвиток і ріст економіки. Крім того, чомусь ніхто не думає, скільки втрачає держава (а не конкретні чинуші) від того, що люди замість того, щоб працювати, думаючи тільки про розвиток бізнесу, витрачають купу часу і зусиль на непотрібну паперову роботу в існуючих та пристосування до нових умов, скільки закладають (тут втрачають усі) у ціну з поправкою на "форс-мажор від держави" і т.д. П.С.Ще пару років тому, коли маразм тільки починав "крепчать", директор одного достатньо великого комунального підприємства жалівся: я вже виділив спеціальну кімнату для перевіряючих, і в ній ніколи нема менше представників від 2-х перевіряючих органів одночасно. L Так Вы со мной согласны то нужно все налоги отменить! И оставить только один - 120% НДС! И больше ни одного налога! И платить легко и администрировать не сложно. И проверяющие ищезнут!
цербер
Налоговая нагрузка должна быть максимум процентов 40%, а лучше 30%, но никак не 63%. А тополучается, что бизнесс работает (если по закону) то в большей степени на государство, чем на себя. Отпадает мотивация. Нужен реальный производитель ВВП, не торгоши (хотя они конечно тоже нужны, но в меньшей степени) не прихлебалы...а предприятия производящие реальный товар. А то у нас если тограш - что с него возмеш...ну огнетушитель в офисе с поверкой, разве что... а если производитель, то понеслась...пожарники, СЕС, поверка оборудования, разрешения, атестация рачих мест, охрана труда и т.д. и т.п. Кто в таких условиях захочет что-то производить?? уж лучше как-нибудь в цепочку продаж влезть и копейку получать..чем тут пыхтеть. xlite
В Дании власти пытаются поддерживать экологичные виды транспорта вроде велосипедов и мопедов, поэтому при регистрации автомобиля берут с водителя 105 процентов стоимости машины. Если же машина стоит больше 34 тысяч крон (это чуть меньше 18 000 долларов США), то хозяину придется отдать государству аж 180 процентов ее цены. При этом в Дании большим акцизом облагается и бензин – то есть водители платят налог дважды: при регистрации и при использовании машины. Кстати, и сами автомобили в этой стране дороже, чем в других государствах Европы из-за высокого налога на импортные товары Так я не понял Вы против того ,чтобы идти в Европу? Вот ещё вариант...
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||