З Києва до Москви доїдемо сидячи і на три години швидше

Пропонуємо до обговорення:

Дві столиці з'єднають російські поїзди іспанського виробництва

Дивися повний текст З Києва до Москви доїдемо сидячи і на три години швидше.

Теперь электрички Мухосранск-Крыжополь с новыми сиденьями и с комфортом автобуса на направлении Киев-Москва по цене боинга.

Расстояние Киев-Москва 864км, Лондон-Париж 450км. Тупое копирование маршрутов и поездов без учета местных реалий врят-ли сделает проект коммерчески успешным и востребованным.

Орать про словянскую дружбу на каждом углу, делать предложения от которых нельзя отказаться типа Таежного союза-это так должно быть. А заказать Корюковские поезда-это религия не позволяет. Испании предложите ТС, раз такие тесные экономические отношения.

т.е. почти за 1000 грн предлагают сидеть? а не отдыхать на полочке?
и что значит может разгоняться до 250 км.ч? за такие деньги просто обязан

Потяг може розганятися до 250 км на годину. Час в дорозі скоротиться до 7 годин (зараз 10), а вартість квитків не зміниться (зараз – 970 грн,купе).

Теперь электрички Мухосранск-Крыжополь с новыми сиденьями и с комфортом автобуса на направлении Киев-Москва по цене боинга.

Расстояние Киев-Москва 864км, Лондон-Париж 450км. Тупое копирование маршрутов и поездов без учета местных реалий врят-ли сделает проект коммерчески успешным и востребованным.

пусть даже поезд едет со скоростью 150 км/ч, все равно выходит что должен быть в пути не более 5-6 часов , а если посмотреть какие у нас железнодорожные пути, то поезд сильно не разгонится

kievlyanka

Теперь нужно ждать исчезновения нормальных поездов с московского направления. А как по-другому они будут заполнять этот поезд?

Украина не будет запускать на этом маршруте свои «Хюндаи», как это планировалось раньше.

Видимо, чтобы не позориться с замерзанием состава посреди степи.

kievlyanka

Теперь нужно ждать исчезновения нормальных поездов с московского направления. А как по-другому они будут заполнять этот поезд?

толковое замечание, скорее всего анализируют будущий пассажиропоток и плацкартные и СВ купе отойдут в лету или оставят для малобюджетного туриста, но с неудобным расписанием
цена все равно зашкаливает за проезд, если сравнивать цену в Питер, то билет в Москву выходит в 2 раза дороже, при сокращение в пути всего на 2 часа,
сходство не находите со столичными экспрессами?

Украина не будет запускать на этом маршруте свои «Хюндаи», как это планировалось раньше.

Видимо, чтобы не позориться с замерзанием состава посреди степи.

Самое интересное, что даже СССРовская техника была надежнее!
И поезда посреди дороги не останавливались! ))))
Вот что значит - не было откатов!
"З Києва до Москви наступного року поїдемо швидкісними російськими поїздами іспанського виробництва." Пся крев, у испанцев никогда не было приличного машиностроения. Вообще - машиностроения - не было! Так что их новые поезда будут похлеще "Хюндаев"! Откаты рулят!

у ЕКР1 якось симпатичніше начинка виглядає :)

ЗІ: у 5-6 годин не вірю :)

[1]

Предлагаю новый лозунг для этих поездов:
Покращення от Москвы до Киева, всего за 1000 грн. и Вам не придется мерзнуть в поле под Полтавой Народ, спеши, налетай, покупай, мест на всех не хватит