Ціни на вживані авто пішли в неадекват і перевищили вартість

[1]

У Украины. народ хочет вменяемого курса - значит нужно уменьшать импорт и увеличивать экспорт. Меньше автомобилей - меньше спрос на бензин, запчасти и т.п. а все это - импортное . мы отнюдь не хоим 1-2 авто на семью. Украина на это еще не заработала.

как это Украина не заработала? мы были лидером в машиностроении во время холодной войны. чем мы хуже островных государств. на Кипре, где нет ни одного завода бабушки все на авто. Ментальность раба может говорить что мы не заработали, а чем Латыши или Литовцы лучше нас, если у них в 3 раза больше авто на душу населения?

Это не ментальность говорит, а простые циферки, если заработал - пойди и купи.

много. и в страны ЕС - тоже.
то какой я экономист - не имеет отношения к экспорту.

Вы со своими копейками разобраться не в состоянии, зато на форуме вещаете, как полезны реформы проводимые правительством и как благотворно они скажутся на экономическом состоянии страны. А я вам заявляю - нынешнее правительство уже превратило Украину в Дельта-банк!

Ваши попытки переходить на личности, отвлекаться на величие россии и т.п. - это очень интересно. Но не в тему. И не приписывайте мне своих глупостей о "реформах правительства". Мы обсуждаем конкретные вещи, а не пропагандонство троллей из Ольгино.

и что с того что кто-то 40 лет назад что-то там делал ? На Кипре есть туризм - это гораздо лучше чем разваленные заводы, производящие непонятный хлам. Не разводите демагогию - "кто и что заслужил". Есть простой факт - доходы нашего населения не позволяют покупать такое количество автомобилей. Это можно делать только за счет заниженного курса валюты. Но для этого нет ресурсов.

на кипре туризи составляет 25% в структуре ввп. львиную долю составляют финансовіе услуги, то есть легализация денег, отмытых в странах СНГ. Германия в 2013 в момент кризиса так и сказала - спасать ворованные русские деньги мы за счет ЕС мы не разрешим. итого вывод - мы не так плохи для того, чтобы у каждого был свой автомобиль. просто нужно этого захотеть и снять пошлины. если люди покупают айфоны, то авто за 2 тыс евро однозначно смогут купить.

Это не ментальность говорит, а простые циферки, если заработал - пойди и купи.

где купить? в Укр стоимость пошлин превышает стоимость покупки в сша, ес, англии десятилетнего авто а 2 раза.

как это Украина не заработала? мы были лидером в машиностроении во время холодной войны. чем мы хуже островных государств. на Кипре, где нет ни одного завода бабушки все на авто. Ментальность раба может говорить что мы не заработали, а чем Латыши или Литовцы лучше нас, если у них в 3 раза больше авто на душу населения?

Да, мы заработали, но вложили зароботок не в автомобили, а в танки (которые со времён Союза тысячами стоят на консервации или разобраны на з/ч и металл). Украина была лидером машиностроения - но это было танкостроение, а не автомобилестроение (или вы считаете ЗАЗ лидером автомобилестроения?) И Это было давно - 30 лет назад (в 80-е). Латыши и литовцы, в отличие от нас, эти 30 лет провели продуктивно. Как провели этот период мы - каждый сам может составить мнение.

Ваши попытки переходить на личности, отвлекаться на величие россии и т.п. - это очень интересно. Но не в тему. И не приписывайте мне своих глупостей о "реформах правительства". Мы обсуждаем конкретные вещи, а не пропагандонство троллей из Ольгино.

Какие личности, какое величие России? Вы в каждой теме вещаете, что: народная власть ведет страну правильной дорогой товарищи. Так покажите кому на сегодня жить стало лучше - где эти люди? И хватит уже каждую новость от которой у людей сердце от жалости к себе сжимается перекручивать и выставлять как - це перемога, миздобулы!

Народ, а салонные цены приведены на прошлогодние нераспроданные остатки или на новые заводские комплектации?

и что с того что кто-то 40 лет назад что-то там делал ? На Кипре есть туризм - это гораздо лучше чем разваленные заводы, производящие непонятный хлам. Не разводите демагогию - "кто и что заслужил". Есть простой факт - доходы нашего населения не позволяют покупать такое количество автомобилей. Это можно делать только за счет заниженного курса валюты. Но для этого нет ресурсов.

можно просто предоставить выбор самому народу - не надо за них решать что они могут а чего нет. суть и смысл пошлин поддерживать производителя. но в случае Укр пошлины имеют перазитический характер, затормаживая нормальное развитие комфорта жизни, защищая производителей тазиков (Васадзе) и предоставляя блага бюджетникам, количество которых в разы превосходит нужные размеры.

Да, мы заработали, но вложили зароботок не в автомобили, а в танки (которые со времён Союза тысячами стоят на консервации или разобраны на з/ч и металл). Украина была лидером машиностроения - но это было танкостроение, а не автомобилестроение (или вы считаете ЗАЗ лидером автомобилестроения?) И Это было давно - 30 лет назад (в 80-е). Латыши и литовцы, в отличие от нас, эти 30 лет провели продуктивно. Как провели этот период мы - каждый сам может составить мнение.

так давайте возбимем пример с латышей и литовцев. у них нет пошлин на авто, кроме регистрации ввоза. друзья в Риге покупают авто в США и платят за решистрацию 400 лат. у каждого по 4-5 авто в семье...посмотрите сами на цены авто в этих странах. сейчас наши волонтеры для АТО возят с Литвы и Германии джипы стоимостью 3 тыс евро

Ваши попытки переходить на личности, отвлекаться на величие россии и т.п. - это очень интересно. Но не в тему. И не приписывайте мне своих глупостей о "реформах правительства". Мы обсуждаем конкретные вещи, а не пропагандонство троллей из Ольгино.

Какие личности, какое величие России? Вы в каждой теме вещаете, что: народная власть ведет страну правильной дорогой товарищи. Так покажите кому на сегодня жить стало лучше - где эти люди? И хватит уже каждую новость от которой у людей сердце от жалости к себе сжимается перекручивать и выставлять как - це перемога, миздобулы!

Я в этой теме написал 5 сообщений о том, что жить стало хуже. На покупку импортных товаров - автомобилей, дрелей и айфонов денег у населения нет.
Вернитесь в реальный мир. Вы все еще воюеете с майданами и мыздобулами.