КМДА: Київ розпочинає програму зі зниження швидкості на...

Это хорошая инициатива, Европа давно уже пришла к ограничениям в 50 и больше, и статистика цифрами указывает на то что снижается смертность, нашим автомобилистам только на это наплевать

Это хорошая инициатива, Европа давно уже пришла к ограничениям в 50 и больше, и статистика цифрами указывает на то что снижается смертность, нашим автомобилистам только на это наплевать

Давайте снизим до 5км/ч и смертность еще снизится, все будут ходить пешком.

Это хорошая инициатива, Европа давно уже пришла к ограничениям в 50 и больше, и статистика цифрами указывает на то что снижается смертность, нашим автомобилистам только на это наплевать

Давайте снизим до 5км/ч и смертность еще снизится, все будут ходить пешком.

Как всегда - истина где то посередине. 5 км/ч - это утопия, но и нынешняя ситуация, когда на дорогах у нас погибает людей больше, чем на войне - это тоже не нормально.

Как всегда - истина где то посередине. 5 км/ч - это утопия, но и нынешняя ситуация, когда на дорогах у нас погибает людей больше, чем на войне - это тоже не нормально.

А сколько умирает от загазованности на уровне самых загрязненных городов мира?
Чем ниже скорость тем выше выбросы, каждый лежачий полицейский, светофор, увеличивают уровень выхлопных газов во много раз.
Погибают в основном на межгородских трассах.

Достаточно не ремонтировать дороги, и ямы будут выполнять роль впуклых лежачих полицейских
Хотя ...

Это хорошая инициатива, Европа давно уже пришла к ограничениям в 50 и больше, и статистика цифрами указывает на то что снижается смертность, нашим автомобилистам только на это наплевать

Давай посмотрим статистику по улице лютеранской, на которой скорость уже снижена. Сколько там было проблем от авто и ограничения 50?

Достаточно не ремонтировать дороги, и ямы будут выполнять роль впуклых лежачих полицейских
Хотя ...

Та это давно способ испытанный, в столице применяется давно и лучший мер, похоже, считает его отличным

Достаточно просто обеспечить контроль за тем, что есть на текущий момент и не надо ничего менять, т.к. все равно работать не будет и такое везде в государственном и коммунальном управлении, а то что они придумывают это просто создание видимости работы!!!

Без отмены нештрафуемого порога 20кмч такая инициатива не имеет смысла

Это хорошая инициатива, Европа давно уже пришла к ограничениям в 50 и больше, и статистика цифрами указывает на то что снижается смертность, нашим автомобилистам только на это наплевать

Наши автомобилисты- это последние, у кого надо спрашивать мнение, как это не парадоксально. Как водитель тоже вижу на дорогах в основном неадекватов. Ещё пять лет назад- не включенный поворот при перестроении или маневре- нонсенс. Сейчас- повсеместное явление. В левом ряду на скорости 55-60 км/ч каждый второй баран тебе мигает фарами, чтобы пропустил при том, что ты уже едешь с учётом запаса на разрешенную скорость. В Европе это вообще дичь, что тот кто нарушает- ещё тебе мигает. И т.д. Буквально позавчера тупое создание дудело мне и что-то орало в окошко, когда я стоял в крайнем правом на красный и намеревался ехать прямо, слева все занято и перестроится без выезда за стоп-линию нет возможности. Телу надо было направо и оно не знает разницы между стрелкой нарисованной и секцией с зелёным сигналом. Всю минуту пока стоял этот баран дудел и волал что-то. Я демонстративно зевал и пританцовывал под радио. Устаешь от при***, честное слово. Иногда хочется выйти и как в фильмах Гая Ричи приложить мордой об клаксон несколько раз. Но тогда тоже станешь быком, который плюет на правила жизни в обществе. А хочется цивилизации, очень хочется.