Власника електросамоката покарали на 127 тис. грн за...
+Додати тему
Відповісти на тему
Обговорення матеріалів з фінансово-економічних та політичних тем. Новини економіки, наукові статті з економіки, ціни на золото, податковий кодекс, кредит МВФ та інші. Для обговорення Новин, Статей та Оглядів, розміщених на FINANCE.UA
Schmit написав:В большинстве случаев в простых прогулочных самокатах 24-36 V батареи на 5-10 Ah. В том же М365 Essential 5.1 Ah или 5.1x36=183.6 Wh - два ноутбука или один с батареей повышенной емкости.
С такой батареей он не сильно от самоката с ножным приводом уйдет Тем не менее это тоже электросамокат как и Dualtron-X, имеющий батарею 3 кВтч и развивающий скорость 100 км/час. И для них не нужно ни правила изучать, не нужно права получать, ни госномера, ни штрафов.
И даже несмотря на низкую скорость этого Essential, 20 км/час для столкновения с пешеходом все так-же опасно. Пример видео на такой скорости выше приводил из Одессы, там где чувак череп на подобном самокате проломил.
Востаннє редагувалось Цитрин в Нед 18 лип, 2021 19:29, всього редагувалось 1 раз.
unicdima написав:И как вот такое можно выпускать на дорогу?
я сам самокатчик уже несколько лет. По дорогам не езжу по перечисленным вами причинам. Проблема в том что и ловить их за нарушения проблемно, ну поедет за самокатчиком экипаж патрульных, а он самокат в руки и в парк, лес или в переход. Ногами они его не догонят а машиной по парку не поедут и в переход не нырнут. По тротуарам иногда траффик такой что скорость 12км/ч за счастье (особенно возле станций метро). Велосипедистов тоже немало. Нужны дорожки, другого выхода нет. Или закончится это большим запретом.
vitaliian написав:Проблема в том что и ловить их за нарушения проблемно, ну поедет за самокатчиком экипаж патрульных, а он самокат в руки и в парк, лес или в переход. Ногами они его не догонят а машиной по парку не поедут и в переход не нырнут.
Вот именно, а потом вот такие новости:
Во Франции полиция разыскивает двух женщин после смерти прохожей, сбитой на улице электросамокатом.
31-летняя жертва - гражданка Италии. Ее фамилия не разглашается - она известна только как Мириам. Мириам, уроженка Тосканы, работала в Париже официанткой в небольшом итальянском ресторане.
Женщину сбили в понедельник, когда она прогуливалась вдоль набережной Сены вместе с подругой.
Как сообщается, на самокате на высокой скорости ехали две женщины. Они не остановились.
И после этого ктото рассказывает что такие шайтан машины на пешеходном тротуаре, без номеров, без прав и без обучения, без штрафов и без ответственности - это нормально.
unicdima написав:Поэтому только в зонах отдыха по отдельным дорожкам.
Это не снимает проблемы возгорания. Зайдет человек в лифт с таким самокатчиком, а из лифта в неотложку, как тех чуваков что на видео из Китая, там где ребенка погибшего от ожогов из лифта вынесли. И кто виноват?
Schmit написав:В большинстве случаев в простых прогулочных самокатах 24-36 V батареи на 5-10 Ah. В том же М365 Essential 5.1 Ah или 5.1x36=183.6 Wh - два ноутбука или один с батареей повышенной емкости.
С такой батареей он не сильно от самоката с ножным приводом уйдет
Ну так я об этом и говорю, что нельзя такой транспорт на проезжую часть изгонять с такой скоростью и ноутбучной батарейкой?
Цитрин написав:Тем не менее это тоже электросамокат как и Dualtron-X, имеющий батарею 3 кВтч и развивающий скорость 100 км/час. И для них не нужно ни правила изучать, не нужно права получать, ни госномера, ни штрафов.
Тут согласен, с такой мощностью только на проезжую часть и отношение, как к мотоциклу.
Цитрин написав:И даже несмотря на низкую скорость этого Essential, 20 км/час для столкновения с пешеходом все так-же опасно. Пример видео на такой скорости выше приводил из Одессы, там где чувак череп на подобном самокате проломил.
Жить вообще опасно. Нет ничего на 100% безопасного и не надо делать из единичных случаев трагедии. На ровном месте можно просто поскользнуться, упасть и убиться. В автокатастрофах каждый день гибнут сотни и тысячи. Там есть права, номера, регистрации, но это не помогает.
Цитрин написав:Тем не менее это тоже электросамокат как и Dualtron-X, имеющий батарею 3 кВтч и развивающий скорость 100 км/час. И для них не нужно ни правила изучать, не нужно права получать, ни госномера, ни штрафов.
...
Ох специалист... А что у нас в ПДД?
Мопед — двухколесное транспортное средство, имеющее двигатель с рабочим объемом до 50 см3 или электродвигатель мощностью до 4 кВт.
А что у нас с категориями?..
А1 - мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб или электродвигатель мощностью до 4 кВт;
Цитрин написав:Тем не менее это тоже электросамокат как и Dualtron-X, имеющий батарею 3 кВтч и развивающий скорость 100 км/час. И для них не нужно ни правила изучать, не нужно права получать, ни госномера, ни штрафов.
...
Ох специалист... А что у нас в ПДД?
Мопед — двухколесное транспортное средство, имеющее двигатель с рабочим объемом до 50 см3 или электродвигатель мощностью до 4 кВт.
А что у нас с категориями?..
А1 - мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб или электродвигатель мощностью до 4 кВт;
вывод?..
Вот суд сделал вывод.
Судом встановлено, що під час зупинки позивача співробітником ДАІ він керував електровелосипедом «Soul-350W».
Відповідно до висновку № 283 експертного автотоварознавчого дослідження колісного транспортного засобу від 04.07.2014 року, вищевказаний електровелосипед не являється механічним транспортним засобом.
За таких обставин, відповідно до Правил дорожнього руху України, вищевказаний транспортний засіб «Soul-350W», що належить позивачу, не потребує реєстрації в органах ДАІ і на для керування ним не потрібна наявність відповідного посвідчення водія.
Таким чином, відсутнє порушення позивачем Правил дорожнього руху України, у зв'язку з чим в частині скасування постанови в справі про адміністративне правопорушення позов підлягає задоволенню.
unicdima написав:Поэтому только в зонах отдыха по отдельным дорожкам.
Это не снимает проблемы возгорания. Зайдет человек в лифт с таким самокатчиком, а из лифта в неотложку, как тех чуваков что на видео из Китая, там где ребенка погибшего от ожогов из лифта вынесли. И кто виноват?
справедливости ради литий все же очень редко возгорается. Я 10 лет торговал ноутбуками, их через меня прошли тысячи, было что угодно процессор без охлаждения плавил корпус, адаптеры бывало дымились выделяя едкий дым, а чтоб аккум загорелся только по ютубу видел. У самсунга был какой то топовый смарт S где вроде часто акб возгорались, их всю партию отозвали.
_hunter написав: Ох специалист... А что у нас в ПДД?
Мопед — двухколесное транспортное средство, имеющее двигатель с рабочим объемом до 50 см3 или электродвигатель мощностью до 4 кВт.
А что у нас с категориями?..
А1 - мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб или электродвигатель мощностью до 4 кВт;
вывод?..
Вот суд сделал вывод.
Судом встановлено, що під час зупинки позивача співробітником ДАІ він керував електровелосипедом «Soul-350W».
Відповідно до висновку № 283 експертного автотоварознавчого дослідження колісного транспортного засобу від 04.07.2014 року, вищевказаний електровелосипед не являється механічним транспортним засобом.
...
Тут интересно было бы "висновок № 283" почитать (и узнать размер "подмаза" автотоварознавцю). Потому как в какой магаз не ткнись -- эту фиговину кроме как "электроскутер" нигде не называют:
vitaliian написав:справедливости ради литий все же очень редко возгорается. Я 10 лет торговал ноутбуками, их через меня прошли тысячи
В ноутбуках обычно качественные аккумуляторы с жестким контролем при производстве. И в ноутбуке аккумуляторы не подвергаются механическим деформациям и действию высоких температур. Отсюда и более низкий риск.
В электросамокатах механические деформации, высокие температуры (солнце), постоянные удары. Поэтому и риск на порядок выше. А если аккумулятор произведен китайскими умельцами в подвалах, то это уже просто рулетка.