Volkswagen не випускатиме машини з механічною коробкою...

Пропонуємо до обговорення:

У найближчі роки кількість автомобілів з механічною трансмісією почне стрімко скорочуватися, і німецький автогігант Volkswagen підтримує цю тенденцію, плануючи відмовитися від МКП до 2030 року.

Дивися повний текст Volkswagen не випускатиме машини з механічною коробкою передач з 2030 року.

Звичайно випускати з МКПП економічно недоцільно, бо ремонт МКПП в середньому 300долл, а АКПП від 1500долл.

Звичайно випускати з МКПП економічно недоцільно, бо ремонт МКПП в середньому 300долл, а АКПП від 1500долл.

Большинство людей на планете (включая меня) не имеют ни желания, ни навыков дергания дополительным рычагом. В США та же модель с МКПП стоит дороже чем с АКПП ибо это экзотик, для любителей особых извращений.

Звичайно випускати з МКПП економічно недоцільно, бо ремонт МКПП в середньому 300долл, а АКПП від 1500долл.

Большинство людей на планете (включая меня) не имеют ни желания, ни навыков дергания дополительным рычагом. В США та же модель с МКПП стоит дороже чем с АКПП ибо это экзотик, для любителей особых извращений.

Это там противоугонная фича

Звичайно випускати з МКПП економічно недоцільно, бо ремонт МКПП в середньому 300долл, а АКПП від 1500долл.

Большинство людей на планете (включая меня) не имеют ни желания, ни навыков дергания дополительным рычагом. В США та же модель с МКПП стоит дороже чем с АКПП ибо это экзотик, для любителей особых извращений.

Понятно, значит водитель из тебя никакой.
Мне нравится смотреть зимой на истерику водятлов с АКПП
А еще интереснее смотреть на выражение их лиц когда им озвучивают стоимость ремонта.
Зато две педали, требуется меньше мозгов.

Маю кілька знайомих, які все життя били себе в груди, що автомат - то для тупих блондинок, а справжні мужики завжди обирають механіку. Але після того, як вони по тій чи іншій причині почали водити авто на автоматі, то назад їх вже калачем не заманиш. ))) Це як із SSD для компа. Хто собі встановив, той на звичайний хард вже не повернеться ніколи.

Маю кілька знайомих, які все життя били себе в груди, що автомат - то для тупих блондинок, а справжні мужики завжди обирають механіку. Але після того, як вони по тій чи іншій причині почали водити авто на автоматі, то назад їх вже калачем не заманиш. ))) Це як із SSD для компа. Хто собі встановив, той на звичайний хард вже не повернеться ніколи.

Порівняння абсолютно недоречне.

Звичайно випускати з МКПП економічно недоцільно, бо ремонт МКПП в середньому 300долл, а АКПП від 1500долл.

Большинство людей на планете (включая меня) не имеют ни желания, ни навыков дергания дополительным рычагом. В США та же модель с МКПП стоит дороже чем с АКПП ибо это экзотик, для любителей особых извращений.

Понятно, значит водитель из тебя никакой.
Мне нравится смотреть зимой на истерику водятлов с АКПП
А еще интереснее смотреть на выражение их лиц когда им озвучивают стоимость ремонта.
Зато две педали, требуется меньше мозгов.

Такой же как и пользователь холодильника. Каждый день использую десятилетиями и не задумываюсь какой я там пользователь холодильника хороший или плохой, с мозгами я открываю холодильник или без мозгов. Открывать холодильник или водить машину с мастур... ещё одним рычагом - ну зачем вам это? Мне лично вторая рука нужна кофе пить. P.S. Toyota Tundra уже 250,000 миль - вообще никакого обслуживания АКПП, не обслуживал и ничего делать не собираюсь. Если мне озвучат стоимость ремонта (:shock: ), я просто куплю новую машину.

Звичайно випускати з МКПП економічно недоцільно, бо ремонт МКПП в середньому 300долл, а АКПП від 1500долл.

Просто до того часу вони перейдуть на електрички, а їм КПП не тра'.

МКПП И АКПП мне известны. 15 лет на механике отьездял. Три месяца на автомате. На механику нет желания аозвращатса.