Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

..
надо просто поднять цену за проезд (с)

цену разовой поездки, кстате, подняли на уровень Москвы. Как бы сказал Зрадио, при несопоставимых доходах и расходах. При том и в Москве и в Киеве можно ездить значительно дешевле - по карте "Тройка" и "карте киевлянина" соответственно. Но там хоть понятно, куда деньги идут.

просто как хвастаться обустройством какой-то "Наталки", тут

в сентябре понаехали ко мне проездом друзья с семьёй, времени особо не было, решили на пару часов пойти в Наталку. Из всего им понравился только трек для великов/самокатов, дети там мой самокат обкатали. Короче больше я туда никого не поведу.

https://vesti.ua/kiev/metro-na-vinogradar-ne-budet-stolichnaya-podzemka-trebuet-vernut-avans
метра на Веник не будет до 23го, деньги зйылы мыши, но мы по прежнему ждем видео облетов квадриком от Конговца ))
Кличко имеет все шансы за две каденции не построить не одну станцию. Это абсолютный рекорд, надеюсь, никто это достижение не превзойдет. Зато парки и велодорожки, да.
Тем временем, за период 2014-2021 северный мордор асилил 51 станцию.
То есть столько, сколько в Киеве вообще.
Даже Минск штук 5 асилил.
Как можно что-то говорить о концепции развития ОТ дальше, ума не приложу

вы ж вроде адекватный и неглупый чел, а сыпете иногда под стать какому нибудь флаю
кроме станций метро в киеве больше ничего строить и ремонтировать не нужно?
киев достался нынешнему руководству в идеальном состоянии?
не хватало только новых станций метро, а они типа строят только парки и велодорожки?
ну вы то хоть так не гоните, а то совсем в людях разочароваться можно

kingkongovets В Киеве есть более острая проблема чем транспортная?

..
вы ж вроде адекватный и неглупый чел, а сыпете иногда под стать какому нибудь ..

Так в том то и дело, что адекватный. Меня сильно расстраивает отсутствие развития базиса ОТ - метро и прочего ШРТ. Вы ведь все правильно пишете - город без машин там, развитый ОТ. Но забываете, видимо, что чтобы убрать машины, надо дать альтернативу, а тут как раз все не очень, а точнее, почти замерло. Между тем машин только лет за 5 стало раза в полтора больше. Все строится вокруг узлов - и обычно этим узлом и стыковкой является как раз станция метро.
Если бы я не жил здесь, было бы плевать. А расстановка приоритетов киевских властей меня не очень устраивают. Точнее, совсем.

kingkongovets В Киеве есть более острая проблема чем топнспортная?

Воздух плохой.

kingkongovets В Киеве есть более острая проблема чем топнспортная?

Воздух плохой.

это из-за транспорта)

..
вы ж вроде адекватный и неглупый чел, а сыпете иногда под стать какому нибудь ..

Так в том то и дело, что адекватный. Меня сильно расстраивает отсутствие развития базиса ОТ - метро и прочего ШРТ. Вы ведь все правильно пишете - город без машин там, развитый ОТ. Но забываете, видимо, что чтобы убрать машины, надо дать альтернативу, а тут как раз все не очень, а точнее, почти замерло. Между тем машин только лет за 5 стало раза в полтора больше. Все строится вокруг узлов - и обычно этим узлом и стыковкой является как раз станция метро.
Если бы я не жил здесь, было бы плевать. А расстановка приоритетов киевских властей меня не очень устраивают. Точнее, совсем.

каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны
транспортная проблема сама состоит из множества аспектов и кроме собственно маршрутов от и его подвижного состава имеет проблемы и из-за катастрофического состояния мостов и мостовых переходов, отсуствия полноценной окружной и объездной дорог и т д
кроме парков ремонтируются и уже отремонтированы сотни объектов инфраструктуры, дороги и улицы, покупается подвижной состав но да - киев не москва
да и 100500 раз уже было повторено, что ситуацию с пробками в большинстве создают как раз жители пригородов, что видно по выходным, когда они остаются дома - но ситуацию в любом случае надо решать, вот только люди желают шоп ситуация решалась без их выхода из привычной зоны комфорта, а так не бывает - поэтому принято винить во всем власть
но вы то вроде адекватный, поэтому должны смотреть немного шире чем рядовой обыватель - вот шо я имел в виду

https://vesti.ua/kiev/metro-na-vinogradar-ne-budet-stolichnaya-podzemka-trebuet-vernut-avans
метра на Веник не будет до 23го, деньги зйылы мыши, но мы по прежнему ждем видео облетов квадриком от Конговца ))
Кличко имеет все шансы за две каденции не построить не одну станцию. Это абсолютный рекорд, надеюсь, никто это достижение не превзойдет. Зато парки и велодорожки, да.
Тем временем, за период 2014-2021 северный мордор асилил 51 станцию.
То есть столько, сколько в Киеве вообще.
Даже Минск штук 5 асилил.
Как можно что-то говорить о концепции развития ОТ дальше, ума не приложу

В северном мордоре полное взаимопонимание между царем и исполнительной властью. В Киеве - демократия. В условиях демократии с элементами клептократии инфраструктурные проекты движутся медленно. Все-таки ждем метро на Львовской площади. Это квиквин - надо сделать.

но вы то вроде адекватный, поэтому должны смотреть немного шире чем рядовой обыватель -

И видеть глубже