Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

Мэр Киева Виталий Кличко заявил, что цены на проезд в столичном общественном транспорте до конца отопительного сезона пересматриваться не будут. То есть до апреля цены на проезд не повысят.

Об этом градоначальник написал в Фейсбуке вечером 17 нояюря.

По словам Кличко, первый замглавы КГГА инициировал процесс публичных консультаций по установлению новых тарифов на проезд в общественном транспорте Киева. Коммунальные предприятия "Киевский метрополитен" и "Киевпасстранс" обратились в КГГА по поводу того, что тарифы на перевозку в коммунальном транспорте давно не соответствуют их себестоимости, так как значительно выросли цены на энергоносители, являющиеся главной составляющей стоимости тарифа.

"Также подчеркну, чтобы не повышать тарифы на отопление и горячую воду для киевлян, городские власти уже компенсировали из столичного бюджета более 2 млрд гривен. Правительство обещало компенсировать эти расходы, но сегодня не выполняет условий Меморандума. И в этой ситуации Киеву приходится постоянно дотировать также коммунальный транспорт и удерживать цены на проезд в нем в несколько раз ниже их себестоимости. Напомним, только в этом году дотация на городской транспорт составляет 4,5 млрд грн. Из городского бюджета", - написал мэр.

интересно как маршруткам выгодно возить за 8-10 грн а муниципальному транспорту нет. При этом водила маршрутки зарабатывает до 1к за смену помимо тех что отдаёт хозяину. Коммунальному транспорту такие зарплаты даже не снились.

ипать как у виталика подгорает, в чем тут дело?

Первый кличко в интервью гордону сказал что каждый день на работу приезжает лям.

по статистике в среднем на дороги киева ежедневно выезжает 1,06 млн авто
из них 60% - киевляне, 30% - жители пригородов и 10% - транзит
это кличко сказал за пару недель до публикации этого интервью на прессухе кмда

кроме ирпеня сел вокруг киева валом

Как по статистике? Это ж "мусор на входе". Что говорит его личный опыт?

Первый кличко в интервью гордону сказал что каждый день на работу приезжает лям.

по статистике в среднем на дороги киева ежедневно выезжает 1,06 млн авто
из них 60% - киевляне, 30% - жители пригородов и 10% - транзит
это кличко сказал за пару недель до публикации этого интервью на прессухе кмда

кроме ирпеня сел вокруг киева валом

Как по статистике? Это ж "мусор на входе". Что говорит его личный опыт?

Личный опыт говорит, что половина автомобилей в Киеве на номерах AI.

Мені здається що зростання вартості проїзду найбільше вразить ліміту.
По-перше, підніметься вартість доїзду до нікому непотрібного.
По-друге ліміта не зможе оформити карту киянина, за якою вартість проїзду суттєво дешевша.
І як висновок, втрачається доцільність в економії при виборі місця проживання.

почему понаех не может оформить карточку киевлянина? С официальным трудоустройством в столице оформляй ноу проблем.

Вы знаете примеры?

Faceless У меня другой круг общения, все на авто, даже не у кого спросить. (Бомж примеры только из интернета. )

Faceless У меня другой круг общения, все на авто, даже не у кого спросить. Примеры только из интернета. Как у frant

так а на самокате до крещатика кто еще из твоих кентов катается?
тема не раскрыта

Faceless У меня другой круг общения, все на авто, даже не у кого спросить. Примеры только из интернета. Как у frant

так а на самокате до крещатика кто еще из твоих кентов катается?
тема не раскрыта

вы меня провоцируете на оффтоп?
я такой один. Остальные кенты только детёнышей катают.

Faceless У меня другой круг общения, все на авто, даже не у кого спросить. Примеры только из интернета. Как у frant

так а на самокате до крещатика кто еще из твоих кентов катается?
тема не раскрыта

вы меня провоцируете на оффтоп?
я такой один. Остальные кенты только детёнышей катают.

как то все у тебя всегда не пляшет
два авто, но «за 20 грн удавлюсь, но в метро не сяду»
и так во всем

kingkongovets рили? во первых ты не понимаешь где юмор а где серьезно, мне всё равно 20 или 120 стоит проезд в метро, я им пользуюсь очччень редко. У меня хватает транспорта и без него. Единственное когда спешу на поезд наземный транспорт это риск стать в пробку, тут вариантов нет.

Масса знакомых едет каждое утро в Киев, могут подкинуть если попрошу . Во вторых ты сам ездишь бесплатно а меня хочешь упрекнуть в скупости. В третьих не пляшет - не читай, я же не на исповеди тебе все рассказывать.

Я вот только вчера узнал что такое карта киевлянина и что дети ездят в метро бесплатно.