Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

Нард опять плюс 10 коп к доллару.... кажется мы накануне великого шухера

Каждый декабрь курс 28 и вот опять декабрь.

два роки тому було 23, не каждий

якщо забудовник зараз пропонує ціну м2 на етапі "повітря котловану" на 11% вищу, чим аналогічну рік тому, то "надабрать", ібо дешево?

Получается на треть ниже инфляции жилищного строительства. Типа ажиотаж, но застройщик уменьшает свою прибыль вместо того, чтобы увеличивать. Надо практиков звать, потому что непонятно, с чем мы тут имеем дело - альтруизм, долпоепизм, или суровая реальность рынка

..
Ржавых корыт с европомоек на дорогах Киева сразу станет в 10 раз меньше.

давайте не будем сегодня о киевском метро. Там как о мертвом - или хорошо или ничего

Я категорически не согласен, что киевское метро это нечто мертвое. Киевское метро по всем параметрам лучше, чем любое американское. Его просто надо поддерживать, совершенствовать и развивать. Но вы платить полную стоимость не хотите, городские власти воруют и не мотивированы заботиться о нем.
Миллион пассажиров в день. Еще миллион потенциальных пассажиров. Нужна партия любителей метро. Кличко будет трепетать перед такой партией, ходить жидким и выполнять все ее требования.

Американское метро - прекрасно. Обожаю голый бетон без обработки, но благодаря точной опалубке и качеству - выглядит на порядок ровнее и лучше чем наши оштукатуренные поверхности.

можна було дотягнути червоне метро до Лавини на Берковці.
Одним пострілом два зайці:
- станція метри
- перехватующа парківка
А ще лучшє "наступна станція Ірпінь" а потім "Буча".
Так і понаїхів на коритах з гайками в центрі Куйова поменшало.

там слишком мало для перехвата паркомест. троя ждёт метро 50 лет а тут вам бац и без очереди притянули?

Там протягнути по поверхні 15 кілометрів, по незабудованій території із рівним рельєфом, чи занадто складно для "молодої команди"?

Флай, за много лет нужно давно понять, что само( из целесообразности и нужности) в Киеве ничего не происходит, чтобы двигалось - надо чтобы кто-то это двигал. Если бы не СГ со своими Варшавскими, то метро на Веник даже бы никто не обещал. Если бы не всемогущий на тот момент Фирташ со своей Республикой, то аппендицит от Ипподрома в ту сторону( мифическая Крейсер Аврора) даже бы никто и не планировал. Фирташ ушел из проекта и аппендицит тот похоронен навсегда.
Метро до Лавины - забудь. Если Вагиф Алиев со своими вагонами денег не смог пролоббировать, то ближайшие лет 30 метро там не будет.
А метро в Ирпень и Бучу - это вообще из разряда ненаучной фантастики. Посмотри по Москве,которую касаемо метро мы сможем догнать лет через 100 (и то, если они прямо завтра плюнут и прекратят строить вообще) - там метро если и заходит в пригород, то только в тех местах, где есть непосредственное примыкание пригорода и города(да, есть еще Мякинино, но там уникальный случай). То есть станция стоит на границе и один выход в город, а второй(третий) в пригород. В Киеве такое может быть разве что на Борщаге, когда построят(построят??) станцию на Окружной - один выход в Киев, второй на Соф.(или Петропавл.) Борщагу. В принципе, на границе с Новоселками тоже можно было бы такое устроить, но там уже есть Теремки недалеко, поэтому Новоселки точно в пролете даже в далекой перспективе.
И то, что сейчас экстренно достраивают Окружную до Богатырской - неспроста это. Кому-то из денежных мешков эта дорога позарез как нужна для будущих ЖК рядом с ней. Думаю, что в 2022 увидим "кто это сделал"

https://hromadske.ua/posts/v-ukrayini-s ... -u-2008-mu

https://hromadske.ua/posts/v-ukrayini-strimko-podorozhchalo-zhitlo-chomu-tak-stalosya-i-chi-bude-obval-rinku-yak-u-2008-mu

Эта статья уже публиковалась неделю назад. Подобрали другие картинки и выдали за новую. Кому ж это неймется, интересно, и причем здесь промывание мозгов?

Американское метро - прекрасно. Обожаю голый бетон без обработки, но благодаря точной опалубке и качеству - выглядит на порядок ровнее и лучше чем наши оштукатуренные поверхности.

Ты если и спускался в американское метро, то только на экскурсию.
Если бы ты пользовался им, то ты бы не мог не заметить по вечерам куч мусора и полчищ крыс, на станциях черных кварталов тебя должны были бы отыметь или хотя бы просто грабануть, ты бы заметил, что в час пик поездов нет по полчаса или ты тупо столько же стоишь в тоннеле, график движения отвратительный и непредсказыемый, ты бы частенько опускался или поднимался вверх по неработающему эскалатору и т.п. А приехав в Киев, восхищался бы киевском метро и не давил на него тюбик.
Это необъективно, когда насмотрелся голливуда или картинок и потом рассказываешь, какое там классное метро.

Регулярно пользуюсь. Да, проблемы с графиком бывают. Зато поезда из нержавейки с кондерами. Гигантские 5-6 метровые своды станций на которых нет этого запаха затхлости. Никаких украшательств - голый бетон везде. Но как же все круто сделано.

https://hromadske.ua/posts/v-ukrayini-strimko-podorozhchalo-zhitlo-chomu-tak-stalosya-i-chi-bude-obval-rinku-yak-u-2008-mu

Эта статья уже публиковалась неделю назад. Подобрали другие картинки и выдали за новую. Кому ж это неймется, интересно, и причем здесь промывание мозгов?

имхо, это написано ЛУНом и для целей ЛУН

такой себе линк-билдинг, осваивают бюджет на маркетинг

И то, что сейчас экстренно достраивают Окружную до Богатырской - неспроста это. Кому-то из денежных мешков эта дорога позарез как нужна для будущих ЖК рядом с ней. Думаю, что в 2022 увидим "кто это сделал"

Этим летом на «аукционе» за копейки продали 100-гектарный участок земли, к которому как раз выходит Окружная.

Нард опять плюс 10 коп к доллару.... кажется мы накануне великого шухера

и акции украинские попадали в среднем на 7%
скажи спасибо своему гундосому торчку и его метле без костей - все это последствия его загонов про готовящийся госпереворот на прессухе