Інвестуємо в нерухомість закордоном

Сейчас интересна ситуация с недвижкой как в Европе, так и в Киеве(имеется бетон), а также в Турции(у моря) из-за девала лиры можно пощупать дно или до него еще далеко...

Очень интересный вопрос - ответ сам не могу найти: дно - не дно в ценах.
Ситуация очень необычно и пожалуй такой не было: лира доллар с курса 7,35 в прошлом ноябре упала до 15,35 сегодня.
Для иностранца в Турции - реально пещера Аладдина. Я уже не знаю, что покупать за даром.
На рынке недвижимости полный и интересный разнобой.
Не самые свежие данные (смотрел где-то неделю назад):
- квартиры 1+1 в хорошем месте от 800 000 до 1 800 000 лир! Отличие в 2 раза!
- квартиры 2+1 в хорошем месте от 1 250 000 лир до 2 500 000 лир. Отличие в 2 раза!
Такого никогда не было и может быть самое время выхватить за бесплатно квартиру.
Но при этом надо понимать, что дураков нет:
- Застройщики выставляют цены в прайс-листах в евро и тут ничего не выиграешь - разве что по "правильной" цене из первых рук возьмешь самое новое.
- а вот обычный "пересичний громадянин" рассуждает совсем по-другому и на вторичке ОДНОЗНАЧНО можно взять даром или бесплатно квартиру.
Тут вот в чем дело - отличие от Украины:
- в Турции граждане не оценивали и не оценивают квартиры и авто в долларах/евро. Он даже не очень понимают, что это.
- они рассуждают по-другому: как бы повезло. Например, брали в 2017 квартиру за 170 000 лир, а сейчас ее могут продать за 1 170 000 лир.
Для иностранца цена в валюте может даже и не поменялась или выросла не очень существенно, НО поменялась для турка - он видит прибыль в 1 000 000 лир или свою минималку за 35 лет!!!! За 35, Карл!
Вот здесь что-то хорошее можно выхватить , почти не думая.
Например, в моем доме на моем этаже выставили квартиру 2+1 просто шикарную и в реально шикарном доме - все время корректируют цены на уровень 100 000 долларов.
И она того стоит: дом постройки 2017 года, дом на 19 квартир, дом без проблем, квартира-трешка, полный ремонт, бытовая техника. Вид на собственный плавательный бассейн....
(не рекламирую и никого не уговариваю. Мне как-то своем все равно, кто в какой ситуации живет и кто куда инвестирует. Была мысль выше - я эту мысль из первых рук развил).

P.S. Не все так просто: вчера слышал от людей, что уже есть случаи возврата денег за еще не переоформленную квартиру или задатка Продавцом - Покупателю.

собственно, вы ответили: ОТ нужен, и он нужен "качественный". По совокупности всех критериев, это, безусловно, метро, тут как-бы и обсуждать нечего. Осталось купить квартиру вблизи от.
Самокат...оставим этот паллиатив для кучки любителей.

Пока качественного от нет приходится передвигаться на своих четырех. 80% жилья у метро это совкошлак. Жить в убитом хруще зато рядом с метро надо себя сильно не уважать. Метро и работа не главное в жизни, но для кого-то главное, я понимаю.

якість крайнощі, кавалірка в новобудові, навіть якщо то "ПС під реконструкцію" не розглядається, а якщо не кавалірка, а повноцінна 1к або 2к, чи 3к? Як на мене для Києва альтернативи ШРТ не бачу в найближчі 10-20 років.

Кому не тре робота і метро, той може працювати з умовної Березані або з Анталії.
Це так, аби звести офтоп до основного топіка.

Для мене Україна поки що виглядає, як дешева локація, дешевше Анталії/Болгарії/Грузії. Але все може змінитися. Напр. зміна оподаткування і ІТ-колгосп який проголосували Зе-депутати може зробити так, що податкове резидентство Грузії заграє яскравими барвами для багатьох ІТшників.
Польща вводить фіксований податок (ришалт 8%..12%) для ІТ В2В.
Ришалт 8% на дохід з оренди для лендлордів там був. Як і загальна система, але на ній можна було списувати "видатки на бізнес".

Вас точно франт покусал рассказами что все мечтают жить в любом гавне, лишь бы возле метро. Это самые бедные слои о таком мечтают, потому что у них нет авто.

нынче бедные как раз покупают машину, поскольку жить возле метро слишком дорого ))))))))))))))

год назад за цену своей ирпенской квартиры я мог купить аналогичную по площади квартиру на воскресенке или лесном массиве, (1,5-2 км от метро) машина не только для езды на работу, это возможность выехать с семьей на шоппинг, отдых, поехать на море, по больницам в конце концов. Метро привязывает вашу деятельность к локации станций, а они есть далеко не везде и от них еще надо побегать пешкарусом, иногда пару км (с температурой 39 самое то). Посмотрите по карте сколько пешкарить от метро до парка Наталка. Кроме того в метро в час пик давка не детская, а карманники? Крч удовольствия от поездки меньше нуля, только нищебродов это может устраивать. Я метро пользуюсь когда еду на левый берег, машиной туда ехать реально долго, в остальных случаях авто или самокат.

Есть большая разница между "машина для семейных и нерегулярных поездок" и "без машины вообще никак, она НЕОБХОДИМА, чтобы добираться куда угодно".
В час пик конечно давка, хотя я как-то не езжу в это время, но час пик в метро - относительно короткий промежуток времени, а в случае авто - это несколько часов. И если уж есть необходимость именно в этот неудачный период времени куда-то доехать, и можно доехать на метро - метро получается в разы быстрее.
Термин "локация" подразумевает комплекс факторов, это далеко не только (и вообще не всегда) метро. Это, в том числе, возможность "с температурой 39" дойти за 10-15 минут в хорошую клинику без необходимости пользоваться транспортом вообще, то же и про супермаркеты, и кафе, и тц/трц и банки.

According to T24, lawmakers from Turkey’s ruling Justice and Development Party’s (AKP) presented to Parliament a proposal for a new bill calling for increased fines against hoarding of food and other goods, a perfectly natural reaction to idiotic government policies that have resulted in the lira losing 50% of its purchasing power in just the past year!

The eight-article proposal calls for penalties ranging between 100,000 - 2 million liras (approximately $7,000 - $144,000)

Акурт, тарься тушонкой, пока не поздно.

Вдалих інвестицій!

А зачем им всем квартиры в Турции? ПМЖ?

According to T24, lawmakers from Turkey’s ruling Justice and Development Party’s (AKP) presented to Parliament a proposal for a new bill calling for increased fines against hoarding of food and other goods, a perfectly natural reaction to idiotic government policies that have resulted in the lira losing 50% of its purchasing power in just the past year!

The eight-article proposal calls for penalties ranging between 100,000 - 2 million liras (approximately $7,000 - $144,000)

Акурт, тарься тушонкой, пока не поздно.

так султан буде штрафувати плюшкіних

Вдалих інвестицій!

А зачем им всем квартиры в Турции? ПМЖ?

Тут несколько вариантов ответов:
- у большинства пишущих тут нет вообще квартир нигде;
- у человека всегда есть желание заработанное куда-то инвестировать. Как сказал вчера Богдан в интервью Гордону у всех всех всех нормальных людей есть квартира/вилла в Италии. Это инвестиция.
- в условиях возможности работать удаленно иметь уютную готовую квартирку «под ключ» очень даже приятно.
- последнее время активно приезжают что интересно именно киевляне: надоело месить грязь, стоять в пробках и мёрзнуть.
- другие причины.

Сейчас, наверное, идеальное время для покупки турецкой недвиги за обесценившуюся лиру с целью продажи года через 2-3.

Всё как в этом видео
https://youtu.be/a0B3Upjy96U

Чи правильно я зрозумів, що з 40-ї секунди показують там Франта, а з 3:35 - Флая?

Метро и работа не главное в жизни,

конечно, не главное. Главное - время, а уж тратит его каждый в меру разумения.

Вот по логике если время самое главное (хотя я считаю что самое главное здоровье, у инвалидов много свободного времени) если время самое главное зачем 8 часов в день тратить на работу? А если работа не нужна, тогда зачем нужно метро?

Даже развивая ваши мысли метро и работа - убийцы вашего драгоценного времени. Если уже работать то дома или открыть бизнес возле дома