ЗАЗ продавав свої Lanos в Україні вдвічі дорожче, ніж в Росі

Пропонуємо до обговорення:

Захмарні цінники на українські ЗАЗи знижують і без того провальні показники виробництва і продажу вітчизняних машин.

Дивися повний текст ЗАЗ продавав свої Lanos в Україні вдвічі дорожче, ніж в Росії - ЗМІ (інфографіка).

Не "Продавал" - он и сейчас "Продает" в два раза дороже.

ну мы же Эвропейцы! У нас з\п в ЕВРО, что такое 5000 у.е для нас?

помню как то в универе нас учили, что девал не смотря на свои негативные моменты имет один явны плюс!! это поддержка отечественного производителя. что из за границы раньше завозилось за 10 долларов то так и завозится, но при девале в 3 раза...цена его в нац валюте на внутреннем рынке увеличивается в 3 раза!!! и тогда потребитель начинается искать аналог от отечественного производителя.
Я всегда это вспоминаю, когда смотрю цену "народного" автомобиля ЗАЗ. стоил он в далеком 2013 году около 80 тыс. грн. (+/- в зависимости от комплектации), что было порядка 10 тыс. долл. у.е.
девал пришел..загран авто как стоили 10-20-30 тыс. у.е. так и стоят..но теперь укрпатриоту вместо 80-160-240 тыс. грн. нужно отвалить 250-500-750 тыс. грн.
логично, что если б цена та ЗАЗ осталась на уровне 80 тыс. то это б взорвало рынок и запорожский завод работал бы в 3 смены!!!
если раньше от ЗАЗ за 80 отказывались в пользу допустим акцента (120 тыс на то время) то сейчас (опять таки при условии цены на ЗАЗ на уровне тех же 80 тыс) у акцента не было б не каких шансов.
но по не понятным (очевидно для моих учителей с универа) причинам цена на заз возросла ровно пропорционально курсу..в 3 раза... и находится в районе 190-230 тыс грн...
вот такие вот "лыжи не едут"...

доподдерживались нац.производителя

[1]

Вся политика украинских властей последних десятилетий - создать препятствия для импорта нормальных авто и заставить украинцев покупать втридорога отечественный хлам, собранный из китайских комплектующих. Ну а профит шел товарисчу вЗАДзе в карман.

Вся политика украинских властей последних десятилетий - создать препятствия для импорта нормальных авто и заставить украинцев покупать втридорога отечественный хлам, собранный из китайских комплектующих. Ну а профит шел товарисчу вЗАДзе в карман.

В итоге прогнозируемый конец.

Табличка интересная и поучительная, один вопрос - как можно ПРОДАВАТЬ автомобиль, который не производится?

за первые месяцы 2017 года ЗАЗ сумел выпустить на рынок 153 модели сегмента LCV и 5 автобусов.

http://www.vladtime.ru/automedia/561288
За январь-март.

Таблицу составлял какой-то клоун ...
Шкода Октавия А7 - в России стар цені от 990000 тыс,курс 58 170068уе .

Это писец