Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?
+Добавить тему
Ответить на тему
Следить за темой
Ринок нерухомості. Ціни на квартири та земельні ділянки, аналітика, прогнози. Купівля та продаж нерухомості, оренда квартир та офісів, пропозиції комерційної нерухомості. Ріелтори та агентства нерухомості в Україні
vitaliian писал(а): Ко мне тоже обращались бывшие соседи теперь жители Израиля спрашивали выгодно или невыгодно брать под аренду. Я им скинул примерные затраты, видимо посчитали что невыгодно.
другие советчики говорят, что средняя зарплата в Киеве 2000 долл. Кто не ленивый меньше штуки не получает, резеточник 2, а если таксист 3 или 4
sequence писал(а):хроники зубожиння. В том числе есть цифры "падения" нереальных цен на аренду, открытых вакансий и много графиков - все, как тут любят ))
Толково придумано - давать динамику 2021-го к 2020-му, но не давать нормальную базу сравнения 2019-го, к которому в 2021-м порой нужно вырасти на 300-400%, чтобы компенсировать провал 2020-го.
Сразу видно, делали "профессионалы", учившиеся у "практиков".
Тем временем, наблюдаем 3-е крупное корпоративное банкротство/ликвидацию только за последний месяц - АВК:
В конце июня не выдержали впИчатляющего рИста Богдан-Моторс и некогда крупнейшая в СНГ верфь на 40 тыс рабочих мест Черноморский судостроительный завод
sequence писал(а):хроники зубожиння. В том числе есть цифры "падения" нереальных цен на аренду, открытых вакансий и много графиков - все, как тут любят ))
Толково придумано - давать динамику 2021-го к 2020-му, но не давать нормальную базу сравнения 2019-го, к которому в 2021-м порой нужно вырасти на 300-400%, чтобы компенсировать провал 2020-го.
Сразу видно, делали "профессионалы", учившиеся у "практиков".
Тем временем, наблюдаем 3-е крупное корпоративное банкротство/ликвидацию только за последний месяц - АВК: .финбаланс.ком.юа/news/sud-viznav-bankrutom-kompaniyu-avk
В конце июня не выдержали впИчатляющего рИста Богдан-Моторс и некогда крупнейшая в СНГ верфь на 40 тыс рабочих мест Черноморский судостроительный завод
Кто их этих трех производил конкурентоспособную продукцию?
sequence писал(а):хроники зубожиння. В том числе есть цифры "падения" нереальных цен на аренду, открытых вакансий и много графиков - все, как тут любят ))
Толково придумано - давать динамику 2021-го к 2020-му, но не давать нормальную базу сравнения 2019-го, к которому в 2021-м порой нужно вырасти на 300-400%, чтобы компенсировать провал 2020-го.
Сразу видно, делали "профессионалы", учившиеся у "практиков".
Тем временем, наблюдаем 3-е крупное корпоративное банкротство/ликвидацию только за последний месяц - АВК: .финбаланс.ком.юа/news/sud-viznav-bankrutom-kompaniyu-avk
В конце июня не выдержали впИчатляющего рИста Богдан-Моторс и некогда крупнейшая в СНГ верфь на 40 тыс рабочих мест Черноморский судостроительный завод
Кто их этих трех производил конкурентоспособную продукцию?
АВК вполне конкурентен, но там валютный долг взятый в 2013 на мега оборудование для донецкой фабрике которое было отжато и потерянно полностью в 2014 (+луганская фабрика) - + скачек курса в 3 раза отсюда и не способность обслуживать долг, а не в низком спросе на конфеты, тот же Рошен отлично себя чухает
zРадио писал(а):Толково придумано - давать динамику 2021-го к 2020-му, но не давать нормальную базу сравнения 2019-го, к которому в 2021-м порой нужно вырасти на 300-400%, чтобы компенсировать провал 2020-го.
Сразу видно, делали "профессионалы", учившиеся у "практиков".
Тем временем, наблюдаем 3-е крупное корпоративное банкротство/ликвидацию только за последний месяц - АВК: .финбаланс.ком.юа/news/sud-viznav-bankrutom-kompaniyu-avk
В конце июня не выдержали впИчатляющего рИста Богдан-Моторс и некогда крупнейшая в СНГ верфь на 40 тыс рабочих мест Черноморский судостроительный завод
Кто их этих трех производил конкурентоспособную продукцию?
АВК вполне конкурентен, но там валютный долг взятый в 2013 на мега оборудование для донецкой фабрике которое было отжато и потерянно полностью в 2014 (+луганская фабрика) - + скачек курса в 3 раза отсюда и не способность обслуживать долг, а не в низком спросе на конфеты, тот же Рошен отлично себя чухает
т.е. банкротство ничего общего с каким-то ухудшением экономической ситуации в стране не имеет. ОК. Богдан-Моторз (я честно говоря, думал, они давно обанкротились, но, видимо это процесс небыстрый). По верфям, находящимся в собственности С... православной - там вообще отдельная тема. Но Зрадио полностью оправдывает свой ник и аватарку.
hume писал(а):Рано или поздно коррекция произойдет. Сильно резво темп набрали на дорожай. И если повторять одно и то же, то однозначно, когда то сбудется. Вопрос с тотальным не признанием фактов. МХЗ 2020 остались настолько позади, что возврат к оным будет означать коррекцию приблизительно процентов на 30. Но он упорно не хочет признать, что недооценил вертолетные деньги. При этом, когда форумчанин в мае 20 года написал про них, то Зрадио сказал,что никто их не видел и знать про них не знает. То есть вариант количественного смягчения был полностью проигнорирован.
Сейчас ждём коррекцию, ну ок, спорить о ней теперь глупо, тк после двух/трёх лет непрерывного роста она просто обязана быть.
Пришло время скринить глупости для будущего разбора полетов. Итак, вы утверждаете, что реальный рост с марта 2020-го по июль 2021-го составил 43% (Х * (100% - 30%) = 100%. При этом индекс Домика показал рост на 6,9%. Из чего следует, что рост индекса на 1% равен реальному росту на 6,2%, а падение индекса на 1%, соответственно, реальному падению на 6,4%.
Если же вы решитесь ответить, что индекс ошибается лишь в одну сторону - сторону роста, то сольетесь тут же, не дожидаясь развязки. Решайте
gonzo писал(а): АВК вполне конкурентен, но там валютный долг взятый в 2013 на мега оборудование для донецкой фабрике которое было отжато и потерянно полностью в 2014 (+луганская фабрика) - + скачек курса в 3 раза отсюда и не способность обслуживать долг, а не в низком спросе на конфеты, тот же Рошен отлично себя чухает
т.е. банкротство ничего общего с каким-то ухудшением экономической ситуации в стране не имеет. ОК. Богдан-Моторз (я честно говоря, думал, они давно обанкротились, но, видимо это процесс небыстрый). По верфям, находящимся в собственности С... православной - там вообще отдельная тема. Но Зрадио полностью оправдывает свой ник и аватарку.
Хахахах. Я говорил тебе, что недвижимость отупляет. А ведь был когда-то банкиром на хорошем счету (если верить завсегдатаям).
Был долг, взятый в 2013-м. Актив, купленный на заемные деньги, был утерян в 2014-м. После этого больше 5 лет компания умудрялась обслуживать долг (включая супер-тяжелые 2015-2016 гг со средней зарплатой по стране 180-250 долларов). На 6-й год банкротство, "ничего общего с каким-то ухудшением экономической ситуации в стране не имеет" Жги дальше...
Последний раз редактировалось Радіо Вт 13 июл, 2021 11:04, всего редактировалось 1 раз.
zРадио писал(а): Тем временем, наблюдаем 3-е крупное корпоративное банкротство/ликвидацию только за последний месяц - АВК: .финбаланс.ком.юа/news/sud-viznav-bankrutom-kompaniyu-avk
1) причем это еда 2) приспособились далеко не все донецкие 3) в последнее время набирают темпы выезда народа в Россию (я за последние 2 недели российских паспортов видел как за 2020 год)
Последний раз редактировалось Grand Touring Вт 13 июл, 2021 11:07, всего редактировалось 1 раз.
zРадио писал(а):.. Толково придумано - давать динамику 2021-го к 2020-му, но не давать нормальную базу сравнения 2019-го, к которому в 2021-м порой нужно вырасти на 300-400%, чтобы компенсировать провал 2020-го.
Сразу видно, делали "профессионалы", учившиеся у "практиков". ...
хахаха, у вас, видимо, учились! ))) все те же манипуляции с базой сравнения. Справедливости ради, к девочкам у меня претензий нет - ведь у них называется вся эта шняга "хрониками постковидного восстановления экономики Украины". Взяли не "мартовские хаи", а "майские низы" и погнали