Обнародованы цены на билеты в поездах Hyundai

А откуда же эти деньги в стране появятся, если Нацбанк не хочет их выпускать?
А не хочет выпускать потому, что побегут на доллары менять.
:LOL

Ну почему же, можно было выпустить облигации. Вы думаете небыло бы спроса? Разлетелись бы бумаги!!!
Хотя сумма была бы несколько меньше, такой объем наш рынок не потянул бы.

Imp

ПО Вышкам бойко! Зачем задним числом делали допку? Сначала точка отгрузки сингапур, а потом поняли что инкотермс они не смогут трактовать по своему и сразу же сделали допку без дополнительной оплаты за доставку в Черное море.

В договоре было прописано без доставки через босфор, но когда Бойко лоханулся и началась заворушка, сразу поменяли немного. + компания которая посредник пошла под ликвидацию... ничего не настораживает?

Допустим вышка стоит тех денег, а проход только через Босфор(по словам Бойко) - 15 лямов уе). Не уж то Сингапур за свои шы-шы сделал доставку через 3 океана бесплатно???

Изя Гуд

Видите ли, Укрзализныця - госмонополия, поэтому, соответственно, профинансировать Крюковские вагончики у государства нашлись бы денежки, если было бы на то высшая воля. Как на стадионы и прочую бутафорию (вариантов масса - от эмиссии и облигаций до кредита от Привата, ПУМБа и прочих олигархических банков, пусть даже "добровольно-принудительно"). Но выбрали вариант с корейцами...

Тут в этом, кстати, и прикол, один из самых больших: будь это частная лавочка, все бы проглотили,: мол, бизнес, хозяин - барин, и т.п. Но в нашей ситуации, когда УЗ - госмонополия, пересичный чувствует подвох: правительство, которое им выбрано и которое якобы про него печётся, открыто и в наглую отнимает у него СВОБОДУ передвижения: с одной стороны, отнимает кучу направлений передвижения, а с другой - на оставшиеся поднимает цену в 2-3 раза! Что-то одно было бы легче проглотить, ну или хотя бы последовательно, но всё сразу - это предел. И ещё министр заявляет, что, мол, ночуйте в отелях! Заметьте, никто не ругает ЖД или руководство ЖД, весь негатив проецируется на правительстве!

Imp

Так я в ответ вам написал, что, мол, согласен, мне эта платформа непринципиальна, дискуссия ведь не в ней, а как теперь людям доехать с одного берега Днепра на другой без пересадки в Киеве? Мало что ли в столице людей?

Прикол будет, если ещё с левого берега все поезда будут приходить на Дарницкий вокзал, а с правого - на Центральный, и людям, чтобы пересесть с поезда на поезд, надо будет ещё с сумками пол-Киева проезжать! Вот это было бы покращення!

[2]

Imp

ПО Вышкам бойко! Зачем задним числом делали допку? Сначала точка отгрузки сингапур, а потом поняли что инкотермс они не смогут трактовать по своему и сразу же сделали допку без дополнительной оплаты за доставку в Черное море.

В договоре было прописано без доставки через босфор, но когда Бойко лоханулся и началась заворушка, сразу поменяли немного. + компания которая посредник пошла под ликвидацию... ничего не настораживает?

Допустим вышка стоит тех денег, а проход только через Босфор(по словам Бойко) - 15 лямов уе). Не уж то Сингапур за свои шы-шы сделал доставку через 3 океана бесплатно???

В цене для Сингапура была учтена стоимость доставки в порт назначения.

деньги есть. и внутри и снаружи.
чтобы они пришли, нужны защита прав собственности и нормальная судебно-правовая и налоговая ситуация.
чтобы это произошло нужно окончательно додеребанить все и согласие на дальнейший статус-кво между крупнейшими собственниками. ну и возможно 5-10 лет мягкого авторитаризма, как гарантии этотого статус-кво.

[2]

rokannon
Вам на каком языке написать, что я не собираюсь вмешиваться в ваш спор про нужность/ненужность этих поездов, чтобы вы поняли это?
Я лишь пресекаю распространение лживой информации по поводу перрона и, теперь еще, вышек Бойко.

Прикол будет, если ещё с левого берега все поезда будут приходить на Дарницкий вокзал, а с правого - на Центральный, и людям, чтобы пересесть с поезда на поезд, надо будет ещё с сумками пол-Киева проезжать! Вот это было бы покращення!

Идея здравая!
Но для её воплощения надо взорвать мост.
А кто профинансирует покупку китайской взрывчатки?

Прикол будет, если ещё с левого берега все поезда будут приходить на Дарницкий вокзал, а с правого - на Центральный, и людям, чтобы пересесть с поезда на поезд, надо будет ещё с сумками пол-Киева проезжать! Вот это было бы покращення!

Для этого и существует кольцевой поезд в Киеве. Сделают не только в час-пик, а круглый день и никто не будет переться

rokannon
Вам на каком языке написать, что я не собираюсь вмешиваться в ваш спор про нужность/ненужность этих поездов, чтобы вы поняли это?
Я лишь пресекаю распространение лживой информации по поводу перрона и, теперь еще, вышек Бойко.

Бойко купил вторую выщку по справедливой цене,это сразу было отмечено, а за первую переплатил 150 млн.дол. А про какую вышку - делала проверку американская компания, работающая с Нефтегазом, не сказано. И кстати, это американская компания , не аудиторская, а зарабатывающая именно на консалтинговых услугах у Нефтегаза. Так что, это не опровержение, а замыливание...

В цене для Сингапура была учтена стоимость доставки в порт назначения.

В первом договоре стояла точка отгрузки - Сингапур. Учите Инкотермс. Потом они сделали допку, что мол заказчику не получается принять вышку в Сингапуре и поставили Черное море.

А что по поводу ликвидации компании которая нам ее продала???