Україні доведеться відмовитися від експорту лісу

Все смешали в кучу. Тут и люди тут и кони. Для ГП "Лесхоз" - это источник валютных поступлений в страну. Лес выращивается, маркируется и сертифицируется. Незаконная (варварская) вырубка - это нелегальный бизнес, как и наркоторговля. Просто в случае с запретом вывоза кругляка, незаконно вырубленный лес пойдет в т.ч. и на 20 новосозданных предприятий.))
П.С. Просто очередной передел рынка.

За запретом на экспорт стоят только денежные потоки, которые кому то нужно было завернуть на свои деревообрабатывающие компании, лесу от этого не холодно ни жарко.

За запретом на экспорт стоят только денежные потоки, которые кому то нужно было завернуть на свои деревообрабатывающие компании, лесу от этого не холодно ни жарко.

Потоки - потоками, а одно дело - вывозить сырье, другое - готовые изделия

Смешали не смешали в кучу, но уезжая из Черновцов замечаешь составы по 50-60 вагонов с лесом проезжая Франек видишь тоже самое...Составы идут каждый день. Подобного не было никогда ранее. Кто-то тут анализирует, а кто-то зарабатывает деньги. Это еще одна победа в череде побед или нет, каждый решит для себя сам.

(кликабельно)

- лицензирование и квотирование вырубки; (применяется в ЕС)
- спецразрешения от экологов; (также есть в законодательстве ЕС, выдают либо министерства экологии, либо подотчетные департаменты))
- обязать компании вырубающие лес - проводить посадку саженцев на вырубленных площадях, а также оставлять единичные деревья на площадке, для естественного посева. (есть в законодательстве стран ЕС).

Благими намерениями вымощена дорога в ад -

к чему (см красным) это приведет в наших условиях?
Да, просто те, кто на катались на "Гольф", пересядут на "Порш",
всего делов-то

Какая интересная увязка "лес на деньги" Скоро будут деньги давать за легализацию проституции и наркотиков. Или сразу за угон людей в рабоство?!

А что вы хотели? Каждый борется за свои интересы. Рынок есть рынок. Если Украина заинтересована в уменьшении вырубки, то это одно. А если Украине плевать на масштабы вырубки, а главное создать комфортные условия "вітчизняному виробнику" - то это совсем другое. (История с АвтоЗАЗом, который 15 лет производит одни и те же корыта - показательна). Подход ЕС - создать общий рынок товаров и то что они лоббируют отмену запрета экспорта - они просто ставят в равные условия покупателей украинского леса в Украине и в ЕС.
Ну а если уж так заботиться о природе - есть масса легальных мер, чем тупой запрет экспорта, а именно:
- лицензирование и квотирование вырубки; (применяется в ЕС)
- спецразрешения от экологов; (также есть в законодательстве ЕС, выдают либо министерства экологии, либо подотчетные департаменты))
- обязать компании вырубающие лес - проводить посадку саженцев на вырубленных площадях, а также оставлять единичные деревья на площадке, для естественного посева. (есть в законодательстве стран ЕС).

Экспорт дров почему-то не запрещен в Украине. Под этим соусом и вывозят сейчас деловой лес кругляк за рубеж по цене низкосортных дров. Таможня боится непонятных активистов, которых нанимают власти и поэтому всегда подтверждает, что вагоны загружены дровами. А кто может сказать, что кругляк - это не дрова? А кто не подтверждает, того не держат в этой таможне.

Был на западной Украине, смотрел эти варварские вырубки древесины. Начинаю понимать откуда у них деньги на крутые машины, дома и отдых. Это паразиты на теле Украины. За 10 лет вырубили то, что СССР 50 лет хранил, берег и развивал.

То, что Вы написали про европейскую практику, не применимо в Украине, так как эта власть не справляется с первым шагом по регулированию любой деятельности - она не может обеспечить примитивный запрет на вырубку и даже на ЭКСПОРТ. Это государственные преступники, они воруют национальное достояние - украинские леса, они остаются полностью безнаказанными. Ни один директор лесхоза не сидит, ни один состав с деловым лесом не остановлен на границе.

Черт с ним, с этими ворами банкирами. Они воруют бумажки. Но здесь совсем другое дело, стратегическое. Лес - залог здоровья населения и точка. Директора лесхозов под суд и в тюрьму, таможню в тюрьму, активистов, которые охраняют составы - в тюрьму!

За запретом на экспорт стоят только денежные потоки, которые кому то нужно было завернуть на свои деревообрабатывающие компании, лесу от этого не холодно ни жарко.

Когда-то великий князь Потемкин вел переговоры с немецкими дипломатами об экспорте конопли или другого растения, которое применялось для изготовления канатов, веревок. Дипломат настаивал на разрешении вывоза ее к себе. На что Потемкин сказал очень грамотно и патриотично:

- Не могу разрешить. Не урожай у нас на коноплю или другое растение. Но я могу разрешить вывоз канатов и веревок, которые сделаны из этих растений.

Это к тому, что денежные потоки надо направлять в родную страну, в ее пользу, а не из страны в пользу конкурентов. Грош цена тем украинским политикам, кто не понимает таких элементарных вещей, которые нужно отстаивать на любых деловых переговорах.

За запретом на экспорт стоят только денежные потоки, которые кому то нужно было завернуть на свои деревообрабатывающие компании, лесу от этого не холодно ни жарко.

Потоки - потоками, а одно дело - вывозить сырье, другое - готовые изделия

А кто мешал до этого производить и вывозить готовые изделия позвольте спросить ? У вас есть подтвержденная информация, что готовые изделия из нашей древесины крайне востребованы в других странах. Могу ошибаться, принесу свои извинения, может действительно не под тем "углом" посмотрел на ситуацию. А то мне тут Буратино про Потемкина рассказывает, хотя вчера еще на поле чудес вместе с yarg золотые закапывали, теперь умничают

Помнится не так давно, с благими намерениями дули пошлины на авто одна из целей - защита отечественного автопрома, где тот автопром ? Не совсем тоже самое но параллели прослеживаются.

За запретом на экспорт стоят только денежные потоки, которые кому то нужно было завернуть на свои деревообрабатывающие компании, лесу от этого не холодно ни жарко.

Потоки - потоками, а одно дело - вывозить сырье, другое - готовые изделия

А кто мешал до этого производить и вывозить готовые изделия позвольте спросить ? У вас есть подтвержденная информация, что готовые изделия из нашей древесины крайне востребованы в других странах. Могу ошибаться, принесу свои извинения, может действительно не под тем "углом" посмотрел на ситуацию. А то мне тут Буратино про Потемкина рассказывает, хотя вчера еще на поле чудес вместе с yarg золотые закапывали, теперь умничают

Помнится не так давно, с благими намерениями дули пошлины на авто одна из целей - защита отечественного автопрома, где тот автопром ? Не совсем тоже самое но параллели прослеживаются.

Рынком надо управлять и регулировать. Если бы смогла власть обеспечить выполнение закона о запрете вывоза леса-кругляка, то те же поляки стали покупать переработанный лес в виде досок, фанеры, отделочных материалов, обеспечив дополнительной работой украинцев. Они бы конечно по корчили бы рожи свои, но деваться им то некуда. Россия ведь под эмбарго. И просто большой грех не воспользоваться этой ситуацией, за которую сложили голову украинцы. Но власть просрала возможность, которая бывает раз в сто лет.

Кроме того, у кого-то сильно руки зачесались обворовать свою страну и оставить без зарплаты работяг с украинских перерабатывающих предприятий. Дегенераты у власти не справляются со своими обязанностями. Что неудивительно. Нужны перевыборы.

Что касается автомобилей, то после таврии ланос был рывком вперед и каждый 8-й автомобиль в Украине это ланос. Что несомненно является результатом экономически правильной политики от Кучмы. Пошлины надо держать высокими для готовых автомобилей, но для граждан полезно делать раз в пять лет льготный ввоз импортных автомобилей.
1. Это позволит повышать качество украинских автомобилей
2. Будет правильным решением, регулирующим рынок.
3. Это позволит ограничивать хотелки дельцов типа васадзе завышать цены на ланосы.

Сейчас на авторынке идет смена приоритетов. Бензиновые автомобили и дизельные уже практически в прошлом. Идут электромобили и подобные альтернативы. Как только приоритет будет однозначным, то снова стране понадобится поднимать авто производство на новый уровень технологий.

Сомневаешься? Попробуй съезди в Крым и посмотри как он расцвел за последние годы.

Ну если в крыму все также как и в рашке, то все с тобой понятно. Мне жизнь в Украине больше нравится чем в РФ и Беларуси.

Ну и "расцвел" за 2 года, это в духе московской лжи, которой я накушался еще при СССР.