Балчун подав у відставку

Пропонуємо до обговорення:

Про це повідомив прем'єр-міністр України Володимир Гройсман в Twitter.

Дивися повний текст Балчун подав у відставку.

Есть предложение: Посадить Балчуна .... на пару дней в электричку "Харьков - Запорожье" в сорокоградусную жару и не выпускать пока не вернёт все, что Украина ему заплатила!!! Кто за?

Есть предложение: Посадить Балчуна .... на пару дней в электричку "Харьков - Запорожье" в сорокоградусную жару и не выпускать пока не вернёт все, что Украина ему заплатила!!! Кто за?

не сердитесь на него... в организации где коррупция начинается с пакетика чая в поезде и заканчивается покупкой самих поездов сложно, что то изменить..
тем более если все это делалась на протяжении более 20 лет..

Никакая реформаторская команда получилась из польского музыканта, грузинского изгоя, и украинских евреев.

Есть предложение: Посадить Балчуна .... на пару дней в электричку "Харьков - Запорожье" в сорокоградусную жару и не выпускать пока не вернёт все, что Украина ему заплатила!!! Кто за?

не сердитесь на него... в организации где коррупция начинается с пакетика чая в поезде и заканчивается покупкой самих поездов сложно, что то изменить..
тем более если все это делалась на протяжении более 20 лет..

А он об этом бедняга не знал когда шел занимать эту должность? Меня все время занимает один вопрос - вот возьмем инженера. Он берется за какой нибудь проект и если напортачит в расчетах и мост который он проектировал завалится, то он может очень легко присесть. Но вот политики - почему-то все наоборот. Максимум это отставка (и только в очень редких случаях они рискуют посадкой). Вот почему так, а?

Всех кого хотели отреформировать реформаторы и так хорошо живут и им не нужны реформы, никто у кормушки не хочет жить на зарплату.

зашибись! Теперь можно будет всё валить на Балчуна!

если напортачит в расчетах и мост который он проектировал завалится, то он может очень легко присесть

Лет 160 назад, еще до того, как появилась строительная механика и строгие методы расчета балок и ферм, эта проблема решалась очень просто - автор проекта вставал под мост, по которому шел первый груженый поезд. Прошел - честь и хвала, не прошел...вопрос решался сам собой.

А он об этом бедняга не знал когда шел занимать эту должность?

Глубину наших глубин понять, да еще и иностранцу ... . Да и наверно обещали содействие со всех сторон, но обещать же не значит жениться

В общем с реформами у нас как в законе сохранения энергии, если что то улучшится то обязательно где то, что то ухудшится (но именно у простых граждан)

если напортачит в расчетах и мост который он проектировал завалится, то он может очень легко присесть

Лет 160 назад, еще до того, как появилась строительная механика и строгие методы расчета балок и ферм, эта проблема решалась очень просто - автор проекта вставал под мост, по которому шел первый груженый поезд. Прошел - честь и хвала, не прошел...вопрос решался сам собой.

Вы не думаете, что это была слишком гуманная и легкая кара за такую "ошибку"? Сотни-тысячи людей годами строят мост, и при ошибке в просчетах всего-то мгновенная казнь автора? А если в расчетах все верно, а ошибка именно в реализации? Например часть материала украли или он испортился в процессе реализации. Или во всем виноват автор, что не проконтролировал?