Hyperloop за планом: Омелян розповів, як реалізовують проект

большинство здравомыслящих людей просят не выносить моск всякими НьюВасюками, а заняться обновлением подвижного состава УкрЗализницы, достроить мосты через Киев, чем-то заменить эти душегубки, что называются "пассажирскими вагонами" и т.д. Короче, приземлиться.

вы же не думаете, что всё министерство и укрзализныця однозадачные и не могут одновременно что-то делать в разных видах транспорта.
кстати, я уже ездил в новых вагонах. ничего общего с "душегубками".
помнится еще несколько лет назад разгонялась зрада про поезда интерсити. что-то не слышно зрады по этому поводу, позатыкались все. или по-вашему обновление подвижного состава это пара дней? а тут речь идёт о новом виде транспорта.

Читаю коментарии,и думаю;это везде,во всех странах так ехидно ,злобно реагируют на правильные ,нужные начинания:в том числе и Омеляна? КАКИМ ЖЕ НАДО БЫТЬ ЦИНИЧНЫМ,чтобы наковыривать только негатив.,изгаляться И вот:"в чужом глазу соломинку ты видишь,а в своем......"но,-это это критиканство позволяет многим жуликам,прощелыгам и бездельникам поднять... в себе внутренний рейтинг ..

..
вы же не думаете, что всё министерство и укрзализныця однозадачные и не могут одновременно что-то делать в разных видах транспорта.
кстати, я уже ездил в новых вагонах. ничего общего с "душегубками".
помнится еще несколько лет назад разгонялась зрада про поезда интерсити. что-то не слышно зрады по этому поводу, позатыкались все. или по-вашему обновление подвижного состава это пара дней? а тут речь идёт о новом виде транспорта.

Нет и еще раз категорически нет! Никакой многозадачности - они ни с одной из стоящих на повестке справиться не могут, а вы о васюках! Заниматься футуристикой могут, как хобби, в свободное от работы время - например, пока жены в Штатах получают детям гражданство. А так пусть ищут традиционные варианты распила бюджетного бабла. По поводу Интерсити - спасибо злому тирану и убийце детей, хоть какие-то приличные поезда появились, хотя я бы отдал подряд Крюковскому заводу - но у того на тот момент (да и сейчас) не было компетенций.
Самое главное: стране, в преддефолтной ситуации, которая банально ищет деньги в долг, чтобы им покрыть предыдущий кредит, нет никакой нужды заниматься какой-то xерью. Просто потому, что заниматься - означает тратить деньги и время с ве-е-есьма сомнительными перспективами, мультитасковый вы наш.
Но вам в Харькове виднее, аднака

Pegasmaster, а можно я сначала постою на платформе нормального поезда с вагонами оборудованными кондиционерами, в которые можно заехать колясочнику, с туалетами приспособленными для колясочников? Желательно в обозримом будущем. А то ведь так и жизнь может пройти в ожидании капсул гиперлупа "бороздящих украинские просторы".

А так пусть ищут традиционные варианты распила бюджетного бабла

І скільки вже розпиляли? Взагалі-то це приватний проект, правда, зрадофілам це по барабану, але то таке...

Нет и еще раз категорически нет! Никакой многозадачности - они ни с одной из стоящих на повестке справиться не могут, а вы о васюках!

вы сейчас напоминаете крестьянина с плугом, который обсуждает решение наркомата вложиться в развитие сверхзвуковой авиации. дада, футуристика сплошная и страна в ужасном положении.

а можно я сначала постою на платформе нормального поезда с вагонами оборудованными кондиционерами, в которые можно заехать колясочнику, с туалетами приспособленными для колясочников?

можно.
я в таком вагоне ехал Харьков-Львов в конце июня этого года. с кондиционерами, вакуумными туалетами, розетками в купе, широкими полками. с современной подвеской - первый раз в пути поспал нормально. и никаких ковровых дорожек в коридоре и купе.

Pegasmaster, какой процент таких вагонов? Въезд/выезд на коляске возможен на любом пероне или только на нескольких? Что на счет туалетов на вокзалах - как там дела обстоят с возможностями для инвалидов? Да даже банальный переход через пути - везде можно колясочнику это сделать? А на счет авиации и крестьянина - это вы мне напоминаете далекого от реальности человека который в 30-е годы 20-го века размахнулся начать сборку Боингов на базе мастерской по производству плугов.

вы сейчас напоминаете крестьянина с плугом, который обсуждает решение наркомата вложиться в развитие сверхзвуковой авиации. дада, футуристика сплошная и страна в ужасном положении.
...
я в таком вагоне ехал Харьков-Львов в конце июня этого года. с кондиционерами, вакуумными туалетами, розетками в купе, широкими полками. с современной подвеской - первый раз в пути поспал нормально. и никаких ковровых дорожек в коридоре и купе.

мне в вашем опусе слово "наркомат" понравилось - это производная от "наркотиков"? весьма уместно - прямо в точку! Кстати, да - у нас Антонов делал ранее только дозвуковые, сверхзвуковые лайнеры (ну или истребители) бы не помешали, вы правы. Но на фоне остановки производства дозвуковых это тоже смешно. Если "наркомат" - это от "коммисариат", то да будет вам известно, что в те времена СССР делал упор на массовость и проверенные технологии и из фантастики Беляева ничего на вооружение не принял. Но вам что ссы в глаза - все божья роса
2 RomanTik Вот вам, в России, такой "луп" как раз бы не помешал, с такими чокнутыми расстояниями. Представляете, из Уфы в Москву за полтора часа, а не дня! Да и денех поболе нашего будет

какой процент таких вагонов? Въезд/выезд на коляске возможен на любом пероне или только на нескольких? Что на счет туалетов на вокзалах - как там дела обстоят с возможностями для инвалидов? Да даже банальный переход через пути - везде можно колясочнику это сделать?

вы конечно хотите чтобы это всё было сделано еще вчера, но так не бывает.

А на счет авиации и крестьянина - это вы мне напоминаете далекого от реальности человека который в 30-е годы 20-го века размахнулся начать сборку Боингов на базе мастерской по производству плугов.

это к чему? вы считаете, что страна, участвующая в международных космических программах не способна освоить в сотрудничестве с другими гиперлуп? в Украине очень много высокотехнологических производств. ну ок, это ваше ошибочное мнение.

А так пусть ищут традиционные варианты распила бюджетного бабла

І скільки вже розпиляли? Взагалі-то це приватний проект, правда, зрадофілам це по барабану, але то таке...

частными проектами занимаются частники, а не такие популисты, как Омелян и Лепэн