Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

..
Мониторьте внимательнее пробки, софиевская борщаговка это ещё не весь пригород. С ирпеня/бучи на Хрещатик всегда меньше чем час времени на любом виде транспорта включая личное авто, (если не выезжать на варшавку). Житомирская трасса даже в понедельник относительно пустая (тягучка только в районе развязки Палладина).

я бы так не горячился. "Всегда"
У жителей Буч/Ирпеней со всеми "борщаговками" время с 23-до 6 утра в выходные почему-то называется "всегда"

Striker
Вам не повезло с соседями. Или наоборот. Если люди не смогли построить отношения, это вина обеих сторон. Если договориться не получилось и началась война, можно ее продолжить, например ходить стучать палкой в потолок до часа ночи, пока не придете к какому-то миру. Можно прекратить и уехать. Есть еще третий вариант - взять паузу.
Вы можете дорого сдать свою квартиру шумным арабам, которые живут общинами и ведут ночной образ жизни, а сами снять на эти деньги другую квартиру или дом.

[2]

Интересно, большинство местных на ветке живут в квартирах или в частных домах? Назрел вопрос, потому что уже реально достали соседи - со всех сторон дети и сверху с самого утра, часов в 6, уже начинается движ. Думаем продавать летом эту коробку (2к в 9-ке) и переезжать временно к родителям в частный дом в пригороде Днепра. И сразу будем мониторить рынок, чтобы найти нормальный вариант за адекватные деньги. Как думаете, в этом году не будет рискованно продавать? Не хочется потом попасть на взлёт цен на недвигу.

Дом очень тихий, нормальная завукоизоляция, люди вменяемые и дети воспитанные. Самому иногда неудобно, когда поздно ночью громко включен телевизор, музыка или в гостях шумная, темпераментная девушка. На выходные в доме на даче, там уже можно отрываться по полной, никто никому не мешает. В Америке в многоквартирных домах звукоизоляция намного лучше, там звуки только с улицы.

[2]

Квартиру я больше никогда не буду рассматривать как жилье, только дом. Там, где я хочу купить, проблем с транспортом никаких и цены адекватные. Да, дома не новые, но если крыша целая и дом ухожен, то не вижу ничего такого страшного. Забор один раз поставил и забыл, снег не каждый день выпадает, траву можно и покосить, а огород держать минимум необходимого. В общем, как-то так.

На любителя. У меня на даче соседи живут там постоянно и в город не хотят вообще. Только по нужде - на работу, по магазинам и к детям. Мне же после долгого там сидения не хватает города - суеты, движухи, людей. Мне надо быть и там, и там, в зависимости от настоения. Я хоть и крестьянский сын, но
Сам себя считаю городским теперь я,
Здесь моя работа, здесь мои друзья,
Но все так же ночью снится мне деревня,
Отпустить меня не хочет родина моя.

Мониторьте внимательнее пробки, софиевская борщаговка это ещё не весь пригород. С ирпеня/бучи на Хрещатик всегда меньше чем час времени на любом виде транспорта включая личное авто, (если не выезжать на варшавку). Житомирская трасса даже в понедельник относительно пустая (тягучка только в районе развязки Палладина). С трои или веника пробки в центр в разы длиннее.

Моніторинг протягом 2015-2021 років. Робочі дні. Напрямок - Центр центральний і назад.
Ірпінь, район податкової академії:
Ранок - виїзд о 6.45, не пізніше - до 60хв. Вечір - раніше 20-ї з Центру - 80+ хв. регулярно. Після 20-ї - 50 хв., не швидше.
Соф.Борщагівка, Софія Мартинова через нички з виїздом на окружну-проспект-швидкісний:
Ранок, не пізніше 7.10 - в Центр 45-50 хв.
Вечір - до 20-ї - можна і 1,5-2 години. Після 20-ї - 35+ хв.
Таке от. Користуйтесь.

..
Мониторьте внимательнее пробки, софиевская борщаговка это ещё не весь пригород. С ирпеня/бучи на Хрещатик всегда меньше чем час времени на любом виде транспорта включая личное авто, (если не выезжать на варшавку). Житомирская трасса даже в понедельник относительно пустая (тягучка только в районе развязки Палладина).

я бы так не горячился. "Всегда"
У жителей Буч/Ирпеней со всеми "борщаговками" время с 23-до 6 утра в выходные почему-то называется "всегда"

А я и не горячусь поскольку жил в вишневом и в ирпене могу их сравнить, до открытия новой трассы из ирпеня ездил через стоянку/гореничи потом по житомирской, ни разу в пробке не стоял. После открытия Азировым новой трассы в пробке стоял раза 4 вечером по дороге в Ирпень, из-за базара на ул. Подлесной и заблокированного им правого ряда. Из вишневого пробка на кольцевую была всегда сколько себя помню, а дальше как повезет.

А я и не горячусь поскольку жил в вишневом и в ирпене могу их сравнить, до открытия новой трассы из ирпеня ездил через стоянку/гореничи потом по житомирской, ни разу в пробке не стоял. После открытия Азировым новой трассы в пробке стоял раза 4 вечером по дороге в Ирпень, из-за базара на ул. Подлесной и заблокированного им правого ряда. Из вишневого пробка на кольцевую была всегда сколько себя помню, а дальше как повезет.

Ви жили тоді, коли не було відкрито "вікно" на "блRхи" і з березня 20-го усі масово пересіли на раритетні жигулі-москвичі-форди-фольци овер 20років+ внаслідок весняного локдауну . Машин в рази більше на цих напрямках. Траст мі, еврі дей ай філ зіс

Перспективні забудови КРЖН:
https://youtu.be/bbvu8sIYWNQ

ЧС, промка и ипеня...
грустно .ля...

В перспективе поставил бы на Подол. Очень много промки, которую хорошо можно реализовать. 044 вышел очень неплохо, и как результат реализуют по 2куе за квадрат. Если Сага запряжет на набережной, то район перевоплотится

Моніторинг протягом 2015-2021 років. Робочі дні.
Ірпінь, район податкової академії:
Ранок - виїзд о 6.45, не пізніше - до 60хв. Вечір - раніше 20-ї з Центру - 80+ хв. регулярно. Після 20-ї - 50 хв., не швидше.

о как!
жил в ирпене 5 лет в частном доме на пушкинской в 2000-2005 годах, в киев на работу (печерск, липки) ездил через стоянку по житомирке, шото около 30 км, в нормальном режиме мин 40, если чуть сильнее давить на гашетку - меньше 30
и то сетовал на убитое в дороге время и чрезмерный расход бенза
и это в практически любое время, пик/не пик
нда, тенденция пугающая, сейчас жить в том направлении и работать в центре вообще не вариант, ну или это надо себя ооочень не любить

В перспективе поставил бы на Подол. Очень много промки, которую хорошо можно реализовать. 044 вышел очень неплохо, и как результат реализуют по 2куе за квадрат. Если Сага запряжет на набережной, то район перевоплотится

плюсанул, к тому же подольский мост сильно изменит отношение к лб, например в районе горбачихи может появится очень недурственный массивчик