Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

..
Тут уже не раз расписывали что ширина дороги не влияет на пробки

та да, давайте проспект победы сузим до двух полос туды/сюды и проверим

..
Тут уже не раз расписывали что ширина дороги не влияет на пробки

та да, давайте проспект победы сузим до двух полос туды/сюды и проверим

Зато не будет адской пробки возле загса. Это был бы аналог Голосеевского проспекта. Думаю было бы правильно.

Думаю было бы правильно.

было бы правильно бесплатные перехватывающие парковки на подьезде в центр и платный въезд в центр. Если богатый - плати, если небогатый на тебе бесплатный паркинг только не захламляй и не трави воздух в центре. Но бесплатного в Киеве нет ничего, даже на благо здоровья жителей центра, включая детей. Деньги важнее чем люди, и в этом причина пробок, а не в ширине дорог.

С помощью светофорного режима снизить и размазать скорость до одинаковой на всем отрезке. Из за этого уйдут заторы в районе Воздухофлотской развязки. Чтоб основной затор из штурмующих Киев молодых и успешных ценителей ипеней передвинуть на выезд из города. Чтоб ценители Житомирской области не чадили воздух на КПИ.

Думаю было бы правильно.

было бы правильно бесплатные перехватывающие парковки на подьезде в центр и платный въезд в центр. Если богатый - плати, если небогатый на тебе бесплатный паркинг только не захламляй и не трави воздух в центре. Но бесплатного в Киеве нет ничего, даже на благо здоровья жителей центра, включая детей. Деньги важнее чем люди, и в этом причина пробок, а не в ширине дорог.

Без стимулирующих мер все эти парковки будут стоять пустыми. На данный момент вроде возле ВДНХ есть, стоят те, кто приехал на ВДНХ.
ПС
Что значит бесплатно?

Это все фигня, товарищи. Спасти может тока развитый ОТ, включая ШРТ, Флай не даст соврать. Перехватывающие парковки имеют смысл, тока если есть чем более-менее комфортно и быстрее добраться

Что значит бесплатно?

бесплатно значит без платы для водителей. Можно сказать город оплатит парковку взамен на отказ ехать на своём авто в цент, загрязнять там воздух и создавать проблему в виде пробки.

Без стимулирующих мер все эти парковки будут стоять пустыми.

стимулирующая мера - платный въезд. Народ жадный, платить не любит и парковки быстро заполнятся. Я когда жил на левом берегу всегда оставлял машину на парковке Гидропарка, дальше на метро. И не упала с меня корона, когда другие сотрудники по 30 минут искали место для парковки в радиусе 500 метров от офиса на музейном.

Вести с полей. Продана однуха 33 метра в Ирпене в норм доме и локации за 42 куе. Ремонт нормальный. Время экспозиции - чуть меньше 2 месяцев. В тот же день выставлена под аренду за 8500 грн.

Исходя из средней рентабельности по рынку цена аренды должна быть 7000 и не без усилий, не с первого просмотра. Если сдавать через агента, то 6500.
Посмотрел частные объявления на ОЛХ
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/arenda ... bd4ee46a8d
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/sdam-k ... bd4ee46a8d
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/sdvm-1 ... bd4ee46a8d
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/zdam-v ... d;promoted
Новострои в аналогичную с аналогичным наполнением в облценрах сдаются дороже. Вот к чему приводит переизбыток предложения.

Это все фигня, товарищи. Спасти может тока развитый ОТ, включая ШРТ, Флай не даст соврать. Перехватывающие парковки имеют смысл, тока если есть чем более-менее комфортно и быстрее добраться

Есть шаровое (бесплатное) решение - перенос госучереждений на окраины.

Вчера впереди меня с одной из строек на Ямской выехал МАЗ. Труба выведена над кабиной. Дымил как 2 локомотива. И поехал через весь центр. Это реально трагедия какая-то. С этим надо срочно бороться.