Обговорення галузей: промисловість, сільське і лісове господарство, будівництво, транспорт і зв'язок, торгівля і громадське харчування, матеріально-технічне забезпечення (логістика), культура, освіта, охорона здоров'я, соціальне забезпечення, наука, управління, житлово-комунальне господарство, побутове обслуговування населення.
zРадио писал(а):Разумеется. С этим никто не спорит. Вы намеренно сместили акценты дискуссии - я спорю не с этим, а с тем, что у нас профицитный энергетический эквивалент. Хотите, давайте все приведем к кВт, хотите, к Гкал. Любая энергетическая величина покажет дефицит - мы потребляем больше, чем производим!
Доведеться перерахувати пшеницю по 5000 ккал/кг та олію по 9000 ккал/кг і енергопрофіцит стане очевидним.
zРадио писал(а):Да, подождем. Но, помнится, в августе вы говорили то же самое про сентябрь
Була майже декада дощів через яку 20 днів фактично не збирали соняшник та кукурудзу. Це і відтермінувало ревальвацію)))))))))
Denik писал(а):Лохомасі ніхто не заважав пересісти на електромобілі і купувати енергію по 0,84 грн/кВт. год за нічним тарифом у Енергоатома, а не бензин фактично у
Може тому, що за електромобіль треба викласти 10-річну середню зарплатню, на що лохомаса не спроможна ані фізично ані морально ?
Скажу больше, надо сразу готовиться выложить через 6-7 лет еще 3-летнюю ЗП на замену аккумуляторов, что разово съест всю экономию на бензине...
Grey001 писал(а):Скажу больше, надо сразу готовиться выложить через 6-7 лет еще 3-летнюю ЗП на замену аккумуляторов, что разово съест всю экономию на бензине...
Моїй тачці (плаг ін гібрид) якраз 8 років. З акумулятором все ок. Куплена за ціну аналогічною до бензинової Цікаво, ті хто "економлять" на бензині готові сплачувати по 35-40 вже взимку???
zРадио писал(а):Где же здесь широта взглядов, если в условиях дорожающей энергии и несмотря на рекордный урожай импорт растет быстрее экспорта? Выходит, мы теряем, а не приобретаем от роста цен на энергоносители.
Ще потопчуся по наслідкам російської пропананди.
По результатам торгов 5 октября на бирже в Куала-Лумпуре котировки пальмового масла резко выросли – до 4738 ринггитов/т против 4583 ринггита/т на предыдущих торгах, следуя за активным ростом фьючерсов соевого масла на бирже СВОТ – на $50,9 за тонну до $1347,9 за тонну.
Повышению цен способствовала прежде всего повышательная динамика на мировом рынке нефти – в отчетную дату цены на нефть BRENT выросли на 2% в сутки, а на WTI достигли максимального показателя с 2014 г
Кореляція зараз буде дуже проста: Якщо зростає нафта - зростає зерно та олія - зростає гривня.
Grey001 писал(а):Скажу больше, надо сразу готовиться выложить через 6-7 лет еще 3-летнюю ЗП на замену аккумуляторов, что разово съест всю экономию на бензине...
Моїй тачці (плаг ін гібрид) якраз 8 років. З акумулятором все ок. Куплена за ціну аналогічною до бензинової Цікаво, ті хто "економлять" на бензині готові сплачувати по 35-40 вже взимку???
То ж гибрид, а не электрокар... Сколько там тех батарей и как они используются...
Denik писал(а): Куплена за ціну аналогічною до бензинової
Пару месяцев назад мы разбирали, что вы пригнали подержаный гибрид по цене новой бензиновой. Так что, налицо грубая (если не сказать бессовестная) манипуляция.
Последний раз редактировалось juristkostya Ср 06 окт, 2021 14:47, всего редактировалось 1 раз.
Если цена на газ достигнет $4000-5000 - шепните кто-то правительству чтоб продали все запасы Нафтогаза из хранилищ одним лотом на споте и выплатили весь госдолг Украины. Такой шанс бывает один раз в истории независимости.
zРадио писал(а):Разумеется. С этим никто не спорит. Вы намеренно сместили акценты дискуссии - я спорю не с этим, а с тем, что у нас профицитный энергетический эквивалент. Хотите, давайте все приведем к кВт, хотите, к Гкал. Любая энергетическая величина покажет дефицит - мы потребляем больше, чем производим!
))))))
