Напад росії і білорусі на Україну

Директорам справно платять бонуси,як приклад аеропорт Бориспіль.

А працівникам?

Да ладно Борисполь...
Директор Донецкого аэропорта (который не существует уже 10 лет) до сих пор получает зарплату https://parlament.ua/ru/news/aerodromov ... 1%82%D1%8B.

Все таки проголосовали вийськову полицию. Мало ментов, когда воевать некому?

це євроцінності

Менты воевать отказались. Заставить некому.

Що за жаргон?
Штірліц ще ніколи не був так близько до провалу?(с).
Родич поскаржився на погану поліцію, бо його друга поліцейського визвали в кабінет до керівника, він нічого не підозрюючи прийшов в гарному настрої, намагався шуткувати, нічого не пояснюючи просто кажуть підпіши тут, на маленькому клаптику паперу, той почав вчитуватись, а там написано: прошу перевести мене до бригади Лють...
Добавили, що якщо ти добровільно не підпишеш, то ми тебе звільняємо і ти зобов'язаний стати на військовий облік, тоді підеш як всі, просто може все по часу займе на пару тижнів довше, але є великий мінус в другому "загальному" варіанті, можеш попасти по теріториальному принципу навіть до тих, кого ти ловив і саджав все життя, тому вибора у тебе по суті немає(((
Зторгувався, що заяву до Люті написав, але пішов ще у відпустку, ось це реальність, а не "казки підслухані в потязі" і тупа пропаганда...

на тему де зараз чоловіки , дані на 01.02.2024
1 лютого 2024 в Україні було 11,141 млн чоловіків віком 25 - 60 років. З них заброньовано 735 тис.,
І того якщо відняти тих хто на окупованих тереторіях, або за кордоном , в ЗСУ 17% (1 225 400 ) .Мобілізувати можливо 3 620 100 ( це без заброньованих ) не дуже велике число .

[2]

Вы меня троллите или просто поговорить?

я вам хочу показать что вы не такой умный, каким здесь себя позиционируете. Путаетесь в элементарных вещах. Норму прибыли отпределяете как хватает его хозяину денег на жизнь или нет. Допустим Ахметову хватает, думаете его бизнесы работают в ноль?

Такого не бывает. Разве что он рассчитывает на прибыль в будущем.

так бывает или не бывает? любой новый бизнес со старта работает в ноль или в минус, чтобы когда-то получить прибыль. Я вам уже объяснял почему, потому что до его открытия покупатели где то покупали эти товары/услуги и необходимо время на их привлечение.

Если маршрут рентабельный, то придёт другой перевозчик. Если никто не приходит, значит маршрут нерентабельный, то ничего не поделаешь, никто в убыток ездить не будет

Купили вы маршрут и что что с 1го дня он рентабельный? один перевозчик поездит месяц и бросит, а другой несколько лет будет работать в ноль, в надежде что когда нибудь появится плюс.

Это же и детроиду, который считает если какой-то бизнес закроется, тут же откроется аналогичный. Не получив за 2 года прибыли, перевозчик закроется и тут же прибегут другие. В жирные ниши да (они давно заняты "правильными" людьми) а в ниши где вместо прибыли можно получить убыток - не факт.

"Путаетесь в элементарных вещах" именно вы. Задаёте детские вопросы и даёте такие же детские ответы. В этом посте вы Капитан Очевидность. Такое, по-моему, дети понимают если не в детсаду, то в школе точно.
И да, я не самый умный. Даже здесь. Starikan явно умнее. Он вам когда-то дал исчерпывающую характеристику и перестал с вами общаться.
Я себя никак не "позиционирую". Просто пишу своё мнение и возражаю против того, с чем не согласен. И никому не пытаюсь доказать, что он не такой умный. Если вы при этом ощущаете себя как-то не так (не буду уточнять), то это ваши глубоко личные проблемы и комплексы. Теперь понятно, почему вы отозвались на мои слова Флаю.
Если вы приходите на форум, чтобы кому-то что-то доказать о его личных качествах, то вам не на форум, а в песочницу пасочки лепить.
Сходите лучше в ТЦК, может, повзрослеете.

[2]

........
За період 2014-2016 падіння національної валюти це що , якщо прибуток вважаєте частиною втрати.

Уточните, пожалуйста, вопрос.
Для кого? В какой ситуации? ...
Падение нац. валюты само по себе это не прибыль и не убыток.

За період 2014-2016 падіння національної валюти це що , якщо прибуток вважаєте частиною втрати

если вам денег хватает значит ваш бизнес работает с прибылью. Пофиг что вымываются оборотные средтва, обесцениваются активы. Главное чтобы вам хватало.

Это же и детроиду, который считает если какой-то бизнес закроется, тут же откроется аналогичный. Не получив за 2 года прибыли, перевозчик закроется и тут же прибегут другие. В жирные ниши да (они давно заняты "правильными" людьми) а в ниши где вместо прибыли можно получить убыток - не факт.

Да-да))
Передайте віталіоіду, що Детройт так не вважає. І не висловлював думки про те, що обов'язково "тут же откроется аналогичный"; а також цілком розуміє про отой "не факт".

Ну серйозно, це треш вважати, що опоненти не знають або не розуміють такого.

Южная Корея пересмотрит возможность предоставления летальных вооружений Украине.
По данным агентства, Сеул озабочен сближением Москвы и Пхеньяна, считает, что подписанное соглашение формирует военный альянс, передает Рёнхап.
Ранее Южная Корея не поставляла оружие Киеву.

Все логічно і послідовно))
Поліція *супроводжує* до війська, а там вже контролють процес військові полісмени.

В принципі норм.
Військова поліція повинна розвантажити командирів підрозділів від заняття не своїми функціями.
Питання тільки ще поки попереду -- як далеко зайдуть, що цивільна, що військова поліція. Як будуть діяти -- суто по закону, чи результат аби як.

Ну і чи дійде до останнього рубежу підсилення примусу - отих загонів.
І колективної відповідальності.