Автосалони можуть залишитися без іномарок: імпортери відмовл

Сам видел подкраску нового авто Сеат Ибица на Чипс Эвэй когда свою зарапину "замазывал" там.
И его же кто-то купил как новое!
Я только ЗА развал национального автовредителя-китаезы!

Это явление есть.. И не только в Украине.. Смотрел на сей счёт предачку российскую ( Эту проблемку освещали).. Даже стата есть.. до 5%-нов так называемого "новья" реализуемого австосалонами- являются авто с теми или иными повреждениями.. (Транспортировка или тест-драйв.. Условия хранения итд итп)

Видел стояло пяток крузаков двухсотых в целофане с помятыми крышами. Что-то очень сумневаюсь, что их с дисконтом задвинут. А китайцев вообще вилами разгружают. А в салоне наблюдал картину, как на мой новый "укрохлам" с соседней машины (естессно тоже новой) тулили приборную панель+датчик ОЖ. Причем меня не стеснялись при этом.

[1]

а казалы шо покращання

пысы принципиально покупаю бу трехлетки, они как минимум подо мной еще 5 лет живут, а по цене на 30 - 40 процентов дешевле чем новые

Очень мудро.. Плюс- прежний владелец "неполадки" уже мог все и устранить по гарантии..

Как правило - машины до 3 лет достаточно хорошо ухаживаются хозяином и как правило все ТО проходят на нормальных СТО, и на машине особо не экономят... поэтому можно прикупить достаточно хороший экземпляр с массой доп оборудования в виде хорошей музыки, паркторников, дисков с сезонной резиной и другой лабуды, которую как правило отдают в нагрузку лишь бы купили....

Как правило - машины до 3 лет, которые достаточно хорошо ухаживаются хозяином и как правило все ТО проходят на нормальных СТО никто в "добром здравии" не продаёт . Уж по крайней мере не на открытом рынке, уж по крайней мере не первому встречному .
В 99% такие машины переходят по своим друзьям\родственникам, на крайняк, - перекупам и на открытый рынок просто не попадают.

nikitash

Это есть правда, остальной засёр в глаза - от лукавого.

Как правило - машины до 3 лет достаточно хорошо ухаживаются хозяином и как правило все ТО проходят на нормальных СТО, и на машине особо не экономят... поэтому можно прикупить достаточно хороший экземпляр с массой доп оборудования в виде хорошей музыки, паркторников, дисков с сезонной резиной и другой лабуды, которую как правило отдают в нагрузку лишь бы купили....

это по-прежнему рулетка, не знаешь что в итоге купишь, но конечно же можно сорвать и джек пот

negro

Джек-пот можно сорвать, если ухандокать туеву хучу времени, а оно нынче тож дорожает

R2
сьогодні вони нас будуть заставляти купувати український хламавто, завтра путівки тільки в Крим, а потім за колючку всіх бидло. завод фірташа ахметова нари і все. на хрєн тоді і автохлам буде. все буде під боком

Как правило - машины до 3 лет, которые достаточно хорошо ухаживаются хозяином и как правило все ТО проходят на нормальных СТО никто в "добром здравии" не продаёт . Уж по крайней мере не на открытом рынке, уж по крайней мере не первому встречному .
В 99% такие машины переходят по своим друзьям\родственникам, на крайняк, - перекупам и на открытый рынок просто не попадают.

Ну я так категоричен не был бы.. Другану покупали тачку Купил он как раз в хорошем состоянии трёхгодичку (Без всяческих знакомств и родственников) Купил в автосалоне зашедшую по "трейд-ину"..( Ниссан) Прежний владелец оставив тачило и доплатив соответсвенную сумму оформил ту модель новую которую желал.. Друган за лавандос-наличманский выкупил трёхгодичку в это же день.. ( Правда манагеру доля таки перепала.. За своевременный звонок и оформление документов)