В Украине могут сократить рабочую неделю

Что все общество имеет возможность кушать его до схочу.

Положим не всё. Только жители метрополий, грабящие жителей колоний.

И кто же в колониальной зависимости у украинского общества?

Ведь невозможно будет обеспечить каждому самолет - не потому что это будет дорого. А потому что -- тогда вообще НИКТО летать не сможет.

как раз наоборот - топлива не хватит. В некоторых странах автомобиль есть у каждого дееспособного гражданина.

Зато пространства и возможностей для использования - мало.
В Шанхае ездят четные и нечетные номера - не по причине нехватки топлива.
И в мегаполисах отказываются в пользу общественного транспорта - не по причине нехватки топлива.
Места на дорогах не хватает (пробки) и экология (смог).

Зачем придираться-то?
Если топлива хватит (будет возможность в обеспечении и топливом и самолетами -- это вполне реально). А вот расширить пространство для полетов - труднее.

И кто же в колониальной зависимости у украинского общества?

Так у нас не все хорошо кушают. 5-7 млн (11-15% всего и 25-30% трудоспособного) вынуждены работать за рубежом.

А вот расширить пространство для полетов - труднее.

Для машин тоже. Но их производят и покупают...

А вот расширить пространство для полетов - труднее.

Для машин тоже. Но их производят и покупают...

Вам не кажется, что далеко от темы ушли? Самолеты, колонии...
Обычная предвыборная мусорная статья. Если рабочий день сократить, не снизив з/п сейчас, значит просто отменят плановое их повышение там где собирались.
Большинство людей согласятся работать 40 часов за больший оклад, чем 35 за меньший. Если оклады и не снизят сразу, то они упадут все равно - хотя бы потому что будут надолго заморожены.

Вам не кажется, что далеко от темы ушли? Самолеты, колонии...

Перепроизводство однако.

Как подчеркнул председатель НФПУ Мирослав Якибчук, профсоюзы будут требовать сокращения рабочей недели до 35 часов без снижения заработной платы. "Работодатели будут вынуждены набирать новых сотрудников. Это позволит обеспечить работой минимум еще 2 миллиона граждан", - сказал Якибчук.

Интересно, что профсоюзы и работодатели (крупнейшие) - это одни и те же лица.

Интересно, что профсоюзы и работодатели (крупнейшие) - это одни и те же лица.

У нас профсоюзы - пустое место. Балаболки для вида.
А сама идея - уменьшить неделю чтобы набрать новых сотрудников - полнейший маразм.

И кто же в колониальной зависимости у украинского общества?

Так у нас не все хорошо кушают. 5-7 млн (11-15% всего и 25-30% трудоспособного) вынуждены работать за рубежом.

Я говорил о хлебе. Простом хлебе.
Лет сто назад очень и очень мало, кто поверил бы, что его будет вдоволь.
Что потребность в хлебе (необходимом продукте) будет удовлетворена.
Полностью.

Интересно, что профсоюзы и работодатели (крупнейшие) - это одни и те же лица.

У нас профсоюзы - пустое место. Балаболки для вида.
А сама идея - уменьшить неделю чтобы набрать новых сотрудников - полнейший маразм.

Мортимер совершенно прав.
Это не маразм, а борьба с перепроизводством.

А вот расширить пространство для полетов - труднее.

Для машин тоже. Но их производят и покупают...

Придет время (увеличится необходимость ограничений) и будут продавать номера.
Как уже в Шанхае, кажется.