"Укравтодор" готується до виплати величезних відсотків

вы не поняли... куча госкомпаний привлекала кредиты для скрытого финансирования госбюджета. Могут быть крупные банкротства

банкротство автодора - это государственный дефолт

Сомнительное удовольствие ездить на хорошей машине по ямам и лязгать зубами.

Усвойте очевидную истину: вершина пирамиды пиления госбюджета по плохим дорогам не ездит

http://www.pravda.com.ua/articles/2010/08/30/5342952/
Літо 2010р. в Києві та його околицях пройшло під знаком будівництва елітних доріг для нової влади.
Тільки 50 мільйонів гривень (pravda.com.ua/news/2010/08/26/5331095/) закатали у надміцний асфальт "злітно-посадкової смуги" до президентської резиденції Межигір'я. Також дорожники "вилизували" Старообухівську трасу під Києвом(pravda.com.ua/news/2010/08/10/5287783/), по якій до Конча-Заспи їздять керівники Кабміну, зокрема, прем'єр Микола Азаров.
За це будівництво навіть дісталося першому віце-прем'єру Андрію Клюєву від свого колеги та соратника віце-прем'єра Бориса Колеснікова (pravda.com.ua/articles/2010/08/27/5334813/). За версією останнього, нову дорогу там зробили тільки до будинку Клюєва в селі Рудики.
У липні нове асфальтобетонне покриття отримали одні з центральних вулиць столиці - Шовковична та Грушевського
У "Київавтодорі" клятвено запевнили, що "виконання ремонтних робіт не пов'язане з проїздом цими вулицями кортежів осіб, що охороняються державою, а в першу чергу направлено на забезпечення безпеки дорожнього руху транспорту"....

http://www.unian.net/news/514734-vlast-vyidelila-na-remont-dorog-k-imeniyam-izbrannyih-desyatki-millionov-griven.html
Власть выделила на ремонт дорог к имениям избранных десятки миллионов гривен
Из государственного бюджета в этом году в очередной раз выделили сотни миллионов гривен на ремонт дорог. Заказ по отдельным тендерам, проведенным по неконкурентной процедуре, получили компании, близкие к госчиновникам и депутатам разных уровней.

Показательны места ремонта дорог, пишет "Український Тиждень".
В частности, на ремонт 27 километров дороги до охотничьих угодий Виктора Януковича в Сухолучье выделили 68.69 млн грн. Отремонтированная дорога на 10 км уходит в лес. А через 15 километров - на въезде в село Сухолучье оборудован один из КПП.

Между тем в Донецке дорогу на улице, где живет супруга президента Людмила Янукович, отремонтируют за 8,2 млн грн.

Удобно добираться домой в село Плюты Киевской области будет и министр юстиции Александр Лавринович. На ремонт дороги до его села выделили 25,56 млн грн. Среди соседей Лавриновича - один из судей Печерского суда и экс-глава Секретариата президента Олег Рыбачук.

Больший размах - в Одессе. Здесь выделили 2,05 млн гривен на ремонт не более 500 метров. Эта дорога ведет от дворца «регионала» Сергея Кивалова к пятизвездочному гостинично-оздоровительному комплексу Maristella Club, который приписывают семье народного депутата-перебежчика Юрия Крука. На этом пути находится также земельный участок, который арендует «регионал» Василий Хмельницкий.

Подряд на ремонт этого участка получил «Ростдорстрой» - фирма по бизнес-группы председателя фракции Партии регионов в Одесском горсовете Геннадия Труханова и члена этой фракции Юрия Шумахера.

Отдельно стоит отметить корпорацию «Альтком», владельцами которой является донецкий бизнесмен Александр Тисленко и Сергей Павличев, и которую приписывают к сфере влияния вице-премьера Бориса Колесникова. По состоянию на середину июня этого года за время действия правительственной программы по подготовке к Евро-2012 с 2008 года группа компаний «Альтком» получила подряды на общую сумму 11,94 млрд грн. Более половины подрядов пришлись на 2011 год.

Впечатляют и отдельные торги, проведенные по неконкурентной процедуре закупки «у одного участника». Так, в мае заключено соглашение, согласно которому трехкилометровый кусок трассы отремонтируют за 69 млн грн. Среди учредителей фирмы-подрядчика - экс-депутат Луганского горсовета.

Также в мае фирме, акционерами которой являются бывший министр транспорта Леонид Костюченко, а также Сергей Костюченко, который ранее возглавлял Днепропетровскую службу автодорог и был секретарем Днепропетровского горсовета, выделили 439 млн грн.
Вместе с другим подрядчиком они должны построить автомобильную дорогу Знаменка - Луганск - Изварино (на Волгоград) на участке обхода Днепропетровска (длина участка - 5,7 км) на сумму 504,15 млн грн. Таким образом средняя стоимость строительства 1 км дороги без учета сооружений составляет около 48 млн грн.

Или

...Решили отремонтировать 1,62 километра в Ирпене, что под Киевом. Это участок ул.К.Маркса между улицами Пушкина и Северной. На ремонт выделено 50 млн грн. То есть 31 миллион за один километр.
Казалось бы, где Евро-2012 и где тот Ирпень? Ан, нет! В Ирпене находится Национальный университет налоговой службы, которым много лет руководит старый друг Азарова Петр Мельник, недавно ставший нардепом по списку ПР. Мельнику еще при Тимошенко удалось пролоббировать свой университет как базу для одной из сборных, которые будут играть в Украине. А под эту сурдинку выбить для своего вуза 100 млн грн на реконструкцию футбольного поля (аналогичных цифр не было ни по одной другой тренировочной базе). А теперь еще и 50 миллионов на суперремонт улицы, на которой и находится университет.
http://news.finance.ua/ru/~/2/0/all/2010/08/20/206836

До теплиць Фірташа відремонтують дорогу за 63,4 млн гривень із держбюджету.
http://news.finance.ua/ua/~/1/2012/09/20/287943

11.12.12
На ремонт и окончательное строительство дороги к одной из резиденций Президента Виктора Януковича Сухолучье была выделена крупная сумма.
...
Напомним, дорога Дымер - Богданы ведет к Днепровско-Тетеревскому заповеднику, где находится охотничья резиденция Виктора Януковича, известная как "Сухолучье". Этим летом Киевский облсовет отдал 30 тысяч гектаров Днепровско-Тетеревского заповедника в аренду на 49 лет обществу охотников и рыболовов "Кедр", зарегистрированному по тому же адресу в с. Новые Петровцы, что и резиденция "Межигорье".
На ремонт дорог от Киева к резиденции и дорог в самом лесхозе уже потратили 133,54 млн гривен.
http://censor.net.ua/news/226736/na_dor ... _millionov

та то я ошибся... вертольот у него и самолет личный... он тока летает

Не летает, - стремно. Но вертолетные площадки на деньги госбюджета - по всей стране.

Сказочники: при 12 грн за литр бензина не хватает на дороги?

В Англии при 16 грн / л хватает на ВСЕ дороги, которых очень много и они в хорошем состоянии, и стоимость человеко-часа работ и служб В РАЗЫ выше чем здесь

В Англии при 16 грн / л хватает на ВСЕ дороги, которых очень много и они в хорошем состоянии, и стоимость человеко-часа работ и служб В РАЗЫ выше чем здесь

а как же девочки, мальдивы и бэнтли ???

ostrovsd

сравнение очевидно основано на космической глупости его автора.
надо полагать, он считает, что в основе функционирования экономики лежат не нефтепродукты, а гужевой транспорт

Уважаемый, Автору совсем не понятно с чего сделан такой вывод!
В настоящее время ТЗ платится при покупке бензина (т.е. "сидит" в его стоимости)
ТЗ - обеспечивает (должен обеспечивать)поступления в автодор.
А вот, как раз, гужевой транспорт ТЗ не платил и не платит ибо ранее ТО в ГАИ не проходил, а бензин как ранее не покупал так и ныне не покупает
В чем же заключается "космическая глупость" автора?

літопис каже, що у першому тисячолітті у Київській Русі так обік(с)ралися, так накерувалися у "великій" державі, що довелось просити варягів (іноземців) на київьский горшок (чи престол). Автодор наш мабуть ще не все вкрав, хоча якість останнього асфальту 2012 на дорогах свідчить - кінець близько. Урки і люмпени про..рали дану їм державу, мабуть ця територія і люди на ній проклята. Або держава їм не потрібна, як мавпі газета

В Украине воплощают самый современный вариант известной поговорки :

"Дураки строят Дороги".

Правда, с этой формулы кому-то в карман капает очень не дурно.... вот кто дурак тут - надо задуматься (по версии Же... Гггг "дураков" на Бентли и Порше.. ).

Есть одна версия - во всём виноват народ .
Например, потому что ездит по только что отремонтированным (на сумму 1/10 от расчётной) дорогам.... "-Мы их для чего ремонтируем - что бы вы (народ) их убивали ? Потом жалуются - дороги плохие, автодор плохой... Не нравится - езжайте в Германию!! " - там дороги неубиваемые (почему-то ).