|
|
Студенческий проездной на 2 вида в Киеве стоит 65 грн. Чего это они на льготников 100 грн. списывать желают?
Re: Всіх українців можуть позбавити пільг на безкоштовний прСтуденческий проездной подразумевает скидку 50%, итого проездной за 130 грн (ну +/-) студентам продают за 65 . Льготники - это большей частью те, кто получает скидку 100%, т.е. даже больше 130 грн. (так как льготы почти на все виды транспорта). Другой вопрос - те же пенсионеры не ездят столько, сколько студенты например. Итого им обычно невыгодно покупать проездной, потому с этой точки зрения сумму адресной помощи нужно рассчитывать исходя из какого-то среднего количества поездок на каждом виде транспорта, видов транспорта в городе и стоимости проезда в конкретном городе. Для Киева, думаю, это менее 50 грн Монетаризация льгот имеет смысл при стабильных или снижающихся(как при Сталине) ценах на товары первой необходимости.
А так очередная афера. Ну дадут денежную компенсацию на руки вашим живым еще предкам и тут же поднимут цены на лекарства, продукты питания, субсидии им снизят на комуслуги. Их обокрали так называемой сприватизацией, теперь пытаются как можно быстрее убить как живых свидетелей всего происшедшего за годы нэзалежности начиная от прихода к власти Горбатого, Кравчука с кравчучками и по нынешнее время. Они видели своими глазами и могут сравнить как было на самом деле. А то тут чего-то писюны недоразвитые начинают старикам рассказывать о том чего никогда не видели, но зато в каких-то учебниках по истории вычитали или им Кравчук с Ющенком рассказали. omontana
Монетизация льгот не имеет отношения к ценам на товары первой необходимости, кроме случая гиперинфляции разве что. Льготы сами по себе - деструктивные элементы. Да и касательно проезда - есть ли вообще какие-либо обоснования льготного проезда для пенсионеров? Не надо размер пенсий приплетать - это совершенно иной вопрос. Инвалидам - понятно. Но всем прочим? "Та ты шо!" (с) А мы и не знали... Неужели объединение нескольких уже имеющихся баз в одну - "стоит денежек немалых"? У ПФУ есть своя БД по пенсионерам, у госструктур, имеющих служащих, являющихся льготниками, - тоже имеются свои БД. PS Бог с ним, - даже если эту БД создавать "с нуля", набирая вручную, то понадобится около 325 000 человеко-дней. И это если набирать не спеша, отводя по 6 минут на одну запись (данные по льготнику) в БД (при упомянутых в новости 26 млн.). Даже если платить, за эту работу по 20 уйро (а это уже много) за человеко-день, то в итоге получаем 6,5 млн. уйро. Спрашивается - куда пошли остальные из УЖЕ потраченных 100 млн. уйро?
Гиперинфляция — инфляция с высокими либо чрезвычайно высокими темпами. Согласно Международным стандартам финансовой отчетности это свыше 100 % за 3 года (то есть свыше 2 % в месяц в течение 3 лет)! Общественным транспортом, я так думаю, пользуются не пенсионеры Стельмахи, Кравчуки и им подобные. Грань между немощными, дряхлыми и больными стариками-пенсионерами и инвалидами невелика. Подсчитайте с учетом инфляции, качества товаров, стоимости коммунальных услуг, лекарств, медицинского обслуживания, проезда на различных видах транспорта, отдыха в том же Крыму на сколько снизилась покупательная способность пенсионера. Средняя пенсия в СССР составляла приблизительно 100 рублей – стоимость полтонны качественного пшеничного хлеба или мужского костюма-тройки из чистой шерсти. Подсчитайте сколько овощей и фруктов мог позволить купить себе пенсионер во времена СССР и сейчас. Могу напомнить, что 1кг моркови к примеру, тогда стоил 8коп, настоящая минеральная вода в бутылке 0.5л - 8коп., просто газированная вода 1коп. стакан (автоматы по разливу стояли на каждом углу), кожаные мужские туфли - 12руб. и т.п. Востаннє редагувалось omontana в Чет 16 тра, 2013 17:35, всього редагувалось 1 раз.
Вопроса монетизации льгот нет вообще. Это просто "перекраска корыта". Есть вопрос адекватных пенсий по возрасту и инвалидности, и адекватной зарплаты. Страна нищая, поэтому должна жить по средствам, обеспечить старикам и инвалидам пенсии, чтоб могли выжить, и дать возможность остальным зарабатывать. Цель всех этих льгот чернобыльцам, афганцам, судьям, прокурорам, многодетным и т.д., просто обеспечить еще одну взяткоемкую отрасль - распределение льгот. Re: Всіх українців можуть позбавити пільг на безкоштовний прНе бред. Как только отменят льготы, в транспорте нельзя будет проехать только оплатив живыми деньгами. И транспортное предприятие будет постоянно иметь живые деньги в обороте, соответствующие количеству перевезенных пассажиров, а не эфемерные обязательства бюджета что-то там возместить за сколько-то кем-то оцененых перевозок льготников. Даже реальные объемы перевозок льготников не оценишь - они же билеты не покупают, а просто показывают "корочки". Был такой случай в одном облцентре, кажется еще в начале 2000-х. Трамвайное депо просто загибалось, ни зарплат ни денег на ремонт, все в долгах. А ездят в троллейбусах - одни пенсионеры. Троллейбусы ходили раз в 2 часа, убитые в хлам. Дошло до того, что кто-то из депо просто повесился там от безысходности. Троллейбусники добились временной отмены льгот от местного совета. Было много вони от комми, пенсов и т. д. Но! За пару месяцев - людям повыплачивали ЗП, починили троллейбусы, те стали ходить регулярно. Потом опять все вернули как и было.
Так может стоит взять у тех кто сделал эту страну нищей, а не с тех кто строил и обустраивал государство, взять у тех кто сприватизировал все имущество вплоть до лесов, озер и рек под мантры о незалэжности и демократии.
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||