Puente написав:це як зараз опитують в Дії- коли Різдво святкувати . Та яке відношення мають користувачі Дії до церкви ?
Різдво (а) у нас державне свято і користувачі "держави у смартфоні" цілком слушно можуть проявити свою позицію. Зараз 60% 25 грудня (вітаю з Різдвом!), 25% живуть за юліанським стилем, а ще 12% не проти двічі відзначити.
Кодекс законів про працю України
Стаття 73. Святкові і неробочі дні
{У період дії воєнного стану не застосовуються норми статті 73 згідно із Законом № 2136-IX від 15.03.2022 з урахуванням змін, внесених Законом № 2352-IX від 01.07.2022}
ЛАД написав:Я, например, помню время, когда полиэтиленовые кульки у нас стирали и использовали многократно
в Сеуте (испанский анклав напротив Гибралтара, типа оффшора) радянські моряки покупали полиэтиленовые кульки з реламою MARLBORO і блодинкою в джинсах (такі кульки продавали по 10 радянських карбованців), це була дуже крута "школа" (тобто з 1 долара товару на продаж-заробили на 10 "доларів"), на ЧР долар 5рублів, дойчмарка -3 рублі ( з 1980 по 1988) з таким кульком молодь ходила на ДР і дарувала його в якості подарунка (це був гідний подарунок)
також гарною школою була "французький парфюм" з Марселя -покупалось по долару продавалось в комисе по 25-30руб (тобто 5-6 дол), але проблема була в нормах (тобто 4-5 одиниць парфумерних виробів) СРСР навіть при мізерних валютних виплатах на давав можливостей заробити (1 джинси при тривалости рейсу до 3міс і 2 більше трьох) і так на все інше Я привів приклад Запорожця і Мустанга тому, що майже за ті самі гроші -якість авто була на порядок вище у Мустанга. Мені завжди було принизило продавати щось (я покупав майже на подарунки родині)
у 1987році я купив баскетбольні кросівки PUMA у Бремерхафені за 150 дойч марок (це 118 дол) отримував на той час 88 марок на місяць, кросівки= 50 днів праці, коли офіцери дізналися про ціну, навіть капітан прийшов на мостик подивитись на це він спитав "кросівки таларії?" Ні, звичайні. Капітан:"150 марок?"-так
Тал́арії (лат. talaria) — чоботи або сандалі з прикріпленими до них крильцями; вважалися атрибутами Меркурія (Гермеса) та Персея і давали їм змогу підійматись у повітря.
на 150 марок в Лас Пальмасі 55 метрів люрикса ,потім продати по 50р =2750р або 100 мотков махера , продати по 30р= 3000р або 50 бутилок парфюма , продати по 50 р = 2500р
кросівки (навіть самі круті) більше за 300р ніхто не купить, але мені на це було байдуже (24роки, і в мене найкращі в Одесі кросівки)
хтось може сказати, "кеди" за 3р50коп теж взуття, але у людей завджи є якась мрія. Чому Володя Висоцький не їздив на Волгі, а на Мерседесі (він між купити 10 Волг, але не бажав)
ЛАД написав:Я когда-то уже рассказывал бородатый анекдот о старике, который предлагал Сталину план быстрой победы над Гитлером. Ваш план тоже хорош. Вот только расстояние до Тегерана даже от востока Украины по прямой 2000 км. "легко досягаються" - чем?
Легче всего конечно лежать на диване и ничего не делать, только смайлы строчить.
pesikot написав:Я так бачу, що з Різдвом нас активно "вітають"
Не тільки нас У місті Новополоцьк (Білорусь) сталася пожежа на нафтопереробному підприємстві "Нафтан". Там горів резервуар з нафтопродуктами. Про це повідомила пресслужба Вітебського обласного управління МНС Білорусі. У Воронежі палав ТЦ, площа пожежі понад 1000 кв.м. Ну і звичайно ВСУ підсмажили/перемололи повсюди, але найбільше на Донбасі.
Вслед за гендиректором верфи умер и экс-командующий сухопутными войсками армии рф Алексей Маслов
Об этом сообщили на предприятии, где он работал. Причина внезапной смерти (как неожиданно-то) тоже неизвестна.
Он считался сторонником сотрудничества рф с НАТО и после увольнения с должности командующего возглавлял представительство рф при НАТО. Это уже вторая странная смерть чиновника, имеющего отношение к российской оборонной промышленности.
alex_dvornichenko написав:Хороший научный, тезисный подход, но выводы ещё такие можно сделать: речь шла о технологическом отставании союза от западных стран (речь о товарах народного потребления, ВПК отдельная тема), когда сравниваем с мустангов, то проигрыш по качеству, но сравнивать нельзя так как машины разного класса, если сравниваем с жуком и т.п. то колоссальный проигрыш по количеству. И такой дефицит и отставание было почти везде, дискуссию можно закрывать.
Жуки имели возможности сбыта в Латинской Америке и США, которые, напомню, практически не пострадали от 2 МВ. Естественно, где население зажиточнее, там техники продаётся больше. Это не характеризует технику как таковую.
есть модели, популярность которых не проходит с годами в 2014 перевозил 600 Жуков из Акапулько (Мексика) на Японию в Тоёхаси-все авто одного цвета (белого), все в дорогих белых чехлах(тентах)
В Мексике собрали последний легендарный Volkswagen "Жук" 12 липня 2019 21:14
В мексиканском штате Пуэбла сошёл с конвейера последний легендарный Volkswagen Beetle – «Жук». Его история началась в далёком 38-м году. За прошедшие восемь десятилетий компактный автомобильчик успели полюбить во всём мире.
Самые большие продажи «Жука» были в США. Машину делали в Германии и Мексике. В конце 80-х немецкой сборки не стало. А в 2003-м производство этого автомобиля завершилось. Его дух остался жить в модели New Beetle. Её выпускали в Мексике с 97 года.
Со следующего года завод переключается на производство компактных грузовиков. Также он будет выпускать бюджетный внедорожник Volkswagen Tarek. Это адаптированная версия модели Tharu, созданной для китайского рынка.
Завод в Пуэбле также собирает модели Tiguan и Golf. Ну а в июне он выпустил более трёх с половиной тысяч автомобилей Beetle и Beetle Cabriolet. Последний культовый «Жук» отправится на хранение в музей.
Востаннє редагувалось prodigy в Нед 25 гру, 2022 16:51, всього редагувалось 1 раз.
Ой+ написав:
