Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

50км до метро ..

дада, налетай: "есть свой колодец, туалет на улице" ))))
до метро всего 50 грн 6ля6ля-кару )

[1]

учитывая, что УБ и мэр Киева это как Маркс и Энгельс - муж и жена, вероятность их остановки на текущий момент невысока

"Я на этой должности нахожусь четыре года. Сделано уже много, а главное - толчок. Прошедшие годы были сложными. Но уже сейчас я могу сказать, что буду баллотироваться, так как планы, озвученные мною, хочу довести до конца", - сказал Кличко в интервью "Новому времени".

https://lb.ua/news/2018/07/16/402900_klichko_poydet_vibori_mera_kieva.html

ВозможноКличео и сделал 1 толчок ( туалет) в Киеве. Но за 4 года это немногою За год еще мост добавился.
Печально, что на строительство влияет то, кто мэр и его кураторы

Бигор, ну во-первых приезжие на электричках - это ЦА для аренды.

Они потому и ездят на электричках, что они не ЦА для аренды

Они именно ЦА для аренды, потому что создают отложенный спрос. Резерв. Любое увеличение предложения аренды при некотором снижении стоимости приведет к тому, что люди перестанут кататься в электричке и снимут квартиру в городе.

Если бы вы покатались в той электричке, вы бы поняли, что все совсем не так.

50км до метро ..

дада, налетай: "есть свой колодец, туалет на улице" ))))
до метро всего 50 грн 6ля6ля-кару )

так з Борисполя 30грн маршрутка та ніхто не скіглить.
на машині їздити дешевше власній

[1]

місячний проїздний на електричку з умовних Березані, Фастова чи Боярки з Бобровицею коштує менше 400грн
а їхати швидше ніж з троєщини...

и дело вовсе не в деньгах, а во времени.
Урбанисты говорят, что в 2025 г. поездка на авто на работу и с работы будет занимать 4 часа!!! в день
Не уверен, что к этому времени, накопают метро на Трою, Веник и в аэропорт. С Фастова до Киева к 2025 году электричка будет ехать столько же, может и чуток быстрее. Авто по Киеву будет ехать однозначно дольше. И дороже:не верю в массовость электрокаров в Киеве к этой дате

місячний проїздний на електричку з умовних Березані, Фастова чи Боярки з Бобровицею коштує менше 400грн
а їхати швидше ніж з троєщини...

и дело вовсе не в деньгах, а во времени.
Урбанисты говорят, что в 2025 г. поездка на авто на работу и с работы будет занимать 4 часа!!! в день
Не уверен, что к этому времени, накопают метро на Трою, Веник и в аэропорт. С Фастова до Киева к 2025 году электричка будет ехать столько же, может и чуток быстрее. Авто по Киеву будет ехать однозначно дольше. И дороже:не верю в массовость электрокаров в Киеве к этой дате

Дело и во времени, и в деньгах.
Да и Вася тупо брешет насчёт того, что быстрее, чем с Троещины.
Если сравниваете время в пути, не забывайте, что после вояжа в бомжевозе вам предстоит все та же поездка по Киеву. Так что добавляете к времени пути в бомжевозе время по Киеву от Вокзальной или от Дарницкого вокзала, и накиньте сюда график движения электропоездов - это вам не метро и даже не маршрутка

місячний проїздний на електричку з умовних Березані, Фастова чи Боярки з Бобровицею коштує менше 400грн
а їхати швидше ніж з троєщини...

и дело вовсе не в деньгах, а во времени.
Урбанисты говорят, что в 2025 г. поездка на авто на работу и с работы будет занимать 4 часа!!! в день
Не уверен, что к этому времени, накопают метро на Трою, Веник и в аэропорт. С Фастова до Киева к 2025 году электричка будет ехать столько же, может и чуток быстрее. Авто по Киеву будет ехать однозначно дольше. И дороже:не верю в массовость электрокаров в Киеве к этой дате

Доминирование электромобилей неизбежно. В Украине, возможно, это случится чуть позже. Но глядя как улицы Киева постепенно заполняются совсем недешевыми Теслами, я понимаю, что стоит появиться бюджетным моделям с нормальным пробегом - и плотину прорвет.

Дело и во времени, и в деньгах.
Да и Вася тупо брешет насчёт того, что быстрее, чем с Троещины.
Если сравниваете время в пути, не забывайте, что после вояжа в бомжевозе вам предстоит все та же поездка по Киеву. Так что добавляете к времени пути в бомжевозе время по Киеву от Вокзальной или от Дарницкого вокзала, и накиньте сюда график движения электропоездов - это вам не метро и даже не маршрутка

Вася #визионер - он понимает, что появление в Киеве станций-хабов, где с электрички ты пересаживаешься в метро, просто спустившись с платформы на эскалаторе - неизбежно.

Будуть, будуть недобуди стінами стояти!
А горе-інвештори - на баянах грати!
"То рошенко у всьому винний!"
А шаромиги гроші рахують безупинно!

Цей віршик я написав в березні 2018, він є в архіві.
Все йде за планом)))

Не пойму, в чём Ваш профит при остановке строек, что Вы так настойчиво продвигаете этот тезис?

Профіт отримають шаромиги, які впарили лох-інвешторам повітря над котлованом. Без жодної відповідальності - зверніть увагу!
Я лише передбачив і констатував факт.

..стоит появиться бюджетным моделям с нормальным пробегом - и плотину прорвет.

у нас не прорвало даже б/у лифами с нулевыми налогами. Мне один кадр (вроде из Германии?)недавно писал, мол, все такси Берлина электро. Неделю сам как вернулся с круиза по Северной Вестфалии и Бельгии - увы-с, электрички максимум каждый сотый. В такси уже мерсюки посвежее прошлого визита полгода назад. Дизель.
с ихней стоимостью "зеленого" электричества смысла зироу